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4、发动机部件老化 高空作业车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。
如果不定期更换高空作业车空气滤芯,滤芯阻塞严重,使进气阻力增加,发动机功率下降.同时由于空气阻力增加,也会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变差,增加燃料消耗,也容易产生积炭.所以平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯.
东风多利卡12米高空作业车:采用全柴115马力,双排驾驶室,五档变速箱,7.00R16钢丝胎,带方向助力动力转向,中控门锁,电动玻璃,原厂空调,轴距3308,带排气制动,ABS,作业高度12米,工作斗限载200kg,液压360度全回转,三节折叠臂,单液压举升缸,双向平衡阀,电控操作举升臂, 1吨可伸缩吊钩可伸缩1米,四支液压油缸可调试支腿,带双向液压锁。
三节折臂,作业半径:5.8m,作业高度:12m.360°回转。起吊质量1000㎏,起吊高度6.4m。支腿跨距:纵向X横向(mm):2430X2780。吊蓝额定载荷≤200㎏。吊蓝尺寸:1080X620X1100,外置拉杆机械调平,带油缸锁止功能,转台和吊蓝双位操作。电控液压操作,四支腿全部水平伸出,平衡拉杆全部为实心。
检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转,分别断开每一个喷油嘴插头,检查其怠速是否有变化,若断开每个气缸的喷油嘴,怠速降低基本相同,则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时,高空作业车发动机怠速及其稳定性均无变化,则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。 当然还需要进行PGM-FI主继电器与插头连接点之间导线的检查,插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂,连接不良等故障。
主要特点:● 上车美国Terex进口,绝缘性好,安全性高,液压、电气系统可靠性高● 采用折叠臂加二节伸缩臂的混合臂结构形式,跨越障碍能力强,两段绝缘臂。● 绝缘玻璃钢工作斗空间大,设置平台回转功能,回转±90°● 支腿支撑状态检测装置,四支腿处设有检测开关,当任意支腿松动后,系统切断上车所有动作,双H型支腿,可同时或单操作。● 应急电动泵,整车水平状态测试仪、平台发动机点、熄火装置,平台液压动力接口,联动油缸自动调平,调平可靠性高。
高空作业车的用途:主要应用于电气检修,树木剪枝,通讯,路灯,交警,高速公路,有线电视,修造船,建筑,园林,广告,摄景,大型企业等行业。