轻质、高强、且便于切割、安装
由于是经树脂和玻璃纤维复合而成,其密度较小不大于2千克每立方分米,仅为钢材的1/4,铝材的2/3。其强度为硬质聚氯乙烯的10倍,强度超过铝材和普通钢的水平。其自重轻,可以大大的减少基础支撑,从而减少了工程的材料成本。其切割安装简便,无需动火及大型起吊设备,仅需少量人工及电动工具,使得安装成本也大为降低。
双层地面: 在许多腐蚀性车间,如纸浆厂炼浆车间、电镀厂的电镀车间等。传统的操作方法是操作人员、产成品、废渣、废液处于同一地面上,这有许多不便之处,易于造成防腐地面的破坏,与实体地面概念不同的是双层格栅地面,即上层由FRP格栅组成,下层为建筑基体地面,操作人员在格栅面层上行走作业,产成品可放置在格栅面层上,而废液、废渣可排至下层基体地面,作业完毕可用强有力的喷水器冲洗,清除地面堆物,这样即方便了操作工人,也便于管理人员赴现场检查工作。
玻璃钢格栅生产工艺主要有三种类型:往复式纤维缠绕工艺、连续式纤维缠绕工艺以及离心浇注工艺。
往复式纤维缠绕工艺(属于定长法):在这种工艺方法中,浸胶槽随转动的芯模作往复运动,长纤维玻璃丝以一定的斜角相对于芯模轴辅放,辅角(即缠绕角)受浸胶槽的移动速度和芯模转速之比控制,浸胶槽的平移运动由计算机化的机-电控制。缠绕层数逐渐增加,达到设计的壁厚为止。缠绕完成后,使制品中的树脂基本固化。固化后,从玻璃钢管中脱出芯模。
连续式纤维缠绕工艺(属于连续法) :该工艺是管子在运动中通过一个供给树脂预浸无捻粗纱,短切玻璃钢纤维和树脂砂混合物的供料站,管子是在芯模连续不断的前进中制成的。
玻璃钢格栅所使用的原材料为树脂,玻璃钢纤维丝,填充物钙粉以1:1:1的比例配置而成,的玻璃钢格栅选用的树脂:不饱和邻苯树脂196,无色透明。低粘度,低放热,低收缩,高速固化,高速相容性,光泽度亮。生产出来的玻璃钢格栅平整光滑,光泽度好,强度大并且有一定的韧性。如果使用劣质的树脂就会完全相反劣质的树脂浑浊不堪,高粘度,高放热,高收缩,固化相对慢,相容性也较差,生产出的玻璃钢格栅多气孔,易断裂,强度差韧性不好。
在玻璃钢格栅中可以增强格栅韧性的就是玻璃钢纤维丝。的玻璃钢纤维丝如无碱型的玻璃钢纤维丝强度钢丝具有一定的韧性,化学性稳定,耐候性好,几乎不吸水遇火不燃烧,他的强度高还可以用作轮胎帘子线。
玻璃钢格栅的填充物是钙粉或铝粉,的填充物粉质细腻洁白,具有阻燃性,与树脂完全融合,生产出来的板子色泽靓丽,透明性好韧性大。反之,劣质的填充物粉质粗糙黯淡,不阻燃,生产出来的板子没有光泽度,比较脆无韧性。
的玻璃钢格栅产品外观无明显的裂纹,气孔也较少,颜色亮丽,透明度好,具有一定的韧性强度大,表面光洁度好,使用寿命长;而劣质的玻璃钢格栅产品外观有裂纹,气孔较多,颜色不纯光泽度不够。其使用寿命也较短。
虽然玻璃钢格板还不能完全代替钢格板,但完全弥补了钢格板无法满足的条件或领域。充分减负了钢格板非能力负担,同时也为人们提供了解决问题的又一方案。它的出现成为了钢格板的有力补充。
相对密度在1.5~2.0之间,只有碳钢的1/4~1/5,可是拉伸强度却接近,甚至超过碳素钢,而比强度可以与合金钢相比。因此,在航空、火箭、宇宙、高压容器以及在其他需要减轻自重的制品应用中,都具有成效。某些环氧FRP的拉伸、弯曲和压缩强度均能达到400Mpa以上。
FRP热导率低,室温下为1.25~1.67kJ/(m·h·K),只有金属的1/100~1/1000,是优良的绝热材料。在瞬时温情况下,是理想的热防护和耐烧蚀材料,能保护宇宙在2000℃以上承受高速气流的冲刷。
我国有90%以上的FRP产品是手糊法生产的,其他有模压法、缠绕法、层压法等。日本的手糊法仍占50%。从来看,手糊法仍占相当比重,说明它仍有生命力。手糊法的特点是用湿态树脂成型,设备简单,费用少,一次能糊10m以上的整体产品。缺点是机械化程度低,生产周期长,质量不稳定。我国从国外引进了挤拉、喷涂、缠绕等工艺设备,随着FRP工业的发展,新的工艺方法将会不断出现。
玻璃钢是近五十多年来发展迅速的一种复合材料。玻璃纤维的产量的70%都是用来制造玻璃钢。玻璃钢硬度高,比钢材轻得多。喷气式飞机上用它作油箱和管道,可减轻飞机的重量。登上月球的宇航员们,他们身上背着的微型氧气瓶,也是用玻璃钢制成的。玻璃钢加工容易,不锈不烂,不需油漆。我国已广泛采用玻璃钢制造各种小型汽艇、救生艇、游艇,以及汽车制造业等,节约了不少钢材。由于玻璃钢是一种复合材料,其性能的适应范围非常广泛,因此它的市场开发前景十分广阔。据有关统计资料,开发的玻璃钢产品的种类已达4万种左右。虽然各国均根据本国的经济发展情况,开发的方向各有侧重,但基本上均已涉及到各个工业部门。我国玻璃钢工业经过四十多年来的发展,也已在国民经济各个领域中取得了成功的应用,在经济建设中发挥了重要的作用。