云南曲靖不锈钢连接线接地端子连接线高铁铁路接地端子线

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不锈钢连接线采用单线直径不大于0.65mm的304材质不锈钢丝绞合而成，总截面积不小于200mm或120mm。产品由铁道部产品质量监督检验中心定期检测，质量安全。适用于高速铁路，客运专线和城际铁路综合接地系统。不锈钢线长度可根据工程图纸要求定做。

铁路用不锈钢连接线所用钢丝绳，由不锈钢钢丝编捻而成，钢丝的截面为圆形，钢丝之间为线接触，特征：所述的不锈钢连接线是由19股钢丝股一次编捻而成的实心绳体，所述的钢丝股是由37根不锈钢单丝一次编捻成股；所述的不锈钢连接线绳体的截面结构为1+6+12；所述的钢丝股单股截面结构为1+6+12+18；所述的不锈钢连接线实心绳体与钢丝股单股的捻向为互交捻；其导体总截面积不小于200m㎡。能将铁轨上形成的电流接地输出，避免了雷击灾害，保障了铁路畅通、安全运行。

适用于高速铁路、客运专线和城际铁路综合接地系统——***应用于铁路路基及桥隧的综合接地系统连接部位，如 接地端子和接地端子之间、及接地端子与接触网、设备等之间的连接。

价格已持续回落至270美元/吨附近，折合人民币到港价为2156元/吨，国内外煤价差持续修复，预计后期澳煤进口量将逐步增加，继续对形成冲击。此外，国内洗煤厂产量也保持相对高位。总体来看，焦煤供应稳中有增趋势未变，市场偏空情绪仍较浓厚。

　　综合来看，需求负反馈压力继续向上游传导，钢厂端在利润较差的压力下已计划采取检修、减产措施；另外，原材料焦煤端供应量持续增加致使供需关系由偏紧向平衡甚至宽松转变，成本坍塌拖累产业链下游期货品种价格。“双焦”整体供增需减的预期强烈，市场偏空情绪仍在蔓延，预计短期“双焦”价格仍存回落空间。