挤出级胶料TPEE邵氏60D-65D新光SHINITE

TPEE粒子--目前, 用于安全气囊盖板的主要材料有TPEE 、TPV、T PU。由于T PEE 价格较高, 故中低档车上一般采用TPV 和TPU 。而TPV、TPU 的综合性能明显不如TPEE, 特别是高低温性能。而guoneishichang上, 用于安全气囊盖板的T PEE 主要是国外产品, 这也是造成的原因之一。用于安全气囊盖板的TPEE, 单台车的标准配置( 驾驶员气囊和附驾气囊) 约需600g , 至少需200g 驾驶员气囊) , 高安全性能的高挡车具有后位侧向安全气囊, 其单车需T PEE 接近2kg。按国内年产600 万辆车计算, 仅这一项, 每年需要该类材料3000t 以上。北京市化工研究院展开了这方面的研究与产业化工作, 目前已形成两个型号的产品用于安全气囊盖板, 得到了相关厂家的认可guoneishichang在这一领域的应用都依赖进口, 代表性的牌号是杜邦的HT R8105, 年需求量在500t 以上。北京市化工研究院正进行该类产品的研制开发, 目前已进入应用试验阶段。在同等条件下测试,得到的产品与国外公司产品具有类似的熔体黏度及同样的耐热稳定性

3装模

3.1吊装

　　模具吊装时注意安全,两个人要密切配合,尽量整体安装。若有侧向分型机构,大多数情况下,滑块在水平位置,活块在平面内左右移动。

3.2紧固

　　模具定位圈装入注射机的定位圈后,用极慢的速度闭模,使动模板将模具轻轻压紧,然后上压紧板。压紧板根据模具的大小,可以有4-8块。压紧板的调节螺钉高度与模脚同高,以压紧板平,能够压紧模脚。检查模具平行度、垂直度,托架的牢固程度,调整料筒和模具中心孔的同心度。

3.3顶出距离和顶出次数的调节

　　模具紧固后慢慢启模,直到动模板不再后退,调节顶出杆的位置,使得顶出板与动模底板之间有5mm以上的间隙,以能够顶出制品而又不损坏模具。
　　顶出次数根据制品需要而定,可以一次顶出,也可多次顶出,可以在注射机操作面板上选择顶出次数。对于依靠顶出力和开模力实现抽芯的模具,应注意顶出距离和抽芯机构工作的协调,以动作起止、定位、行程的正确,以免发生干涉现象。

3.4锁模松紧度的调节

　　锁模松紧度要调节得合适,既要防止溢料,又要型腔适当排气。对于需要加热的模具,应该在模具达到规定的温度后再校正闭模松紧度。对于全液压式合模机构,锁模的松紧度只要观察锁模压力是否在预定的工艺范围内;对于液压肘杆式合模机构,可根据锁模力的大小或经验来判别。

3.5模具低压保护调节

　　初步完成锁模松紧度调整之后,为确保模具工作安全,进行模具定位。选定低压保护的起始点,然后在低压保护作用下,以慢的速度闭模,调整行程开关,使模具分型面相间0.2-0.5mm时,低压保护作用结束。反复试验,低压保护灵敏可靠。

PA12 聚酰胺12或尼龙12
典型应用范围:
水量表和其他商业设备，电缆套，机械凸轮，滑动机构以及轴承等。
注塑模工艺条件:
干燥处理：加工之前应湿度在0.1%以下。如果材料是暴露在空气中储存，建议要在85C热空气中干燥4~5小时。如果材料是在密闭容器中储存，那么经过3小时温度平衡即可直接使用。
熔化温度：240~300C；对于普通特性材料不要超过310C，对于有阻燃特性材料不要超过270C。
模具温度：对于未增强型材料为30~40C，对于薄壁或大面积元件为80~90C，对于增强型材料为
90~100C。增加温度将增加材料的结晶度。地控制模具温度对PA12来说是很重要的。
注射压力：大可到1000bar（建议使用低保压压力和高熔化温度）。
注射速度：高速（对于有玻璃添加剂的材料更好些）。
流道和浇口:
对于未加添加剂的材料，由于材料粘性较低，流道直径应在30mm左右。对于增强型材料要求5~8mm的大流道直径。流道形状应当全部为圆形。注入口应尽可能的短。可以使用多种形式的浇口。大型塑件不要使用小浇口，这是为了避免对塑件过高的压力或过大的收缩率。浇口厚度好和塑件厚度相等。如果使用潜入式浇口，建议小的直径为0.8mm。
热流道模具很有效，但是要求温度控制很以防止材料在喷嘴处渗漏或凝固。如果使用热流道，浇口尺寸应当比冷流道要小一些。