港口码头

货物名称：VINYL TRI METHOXY SILANE（乙烯基氧基硅烷）

UN 1993

PG III

联合国正确运输名称（中文）：易燃液体，未另作规定的

联合国正确运输名称（英文）：FLAMMABLE LIQUID, N.O.S.

根据客户提供的MSDS我们可以知道，该产品在2015版危化品名录中需要商检。

客户委托我方去订2*20DG的仓位，去越南的海防港。

一般去海防的船都是停靠在外高桥港口，所以在报价时需要考虑产品进国家危库的费用。

现在夏季高温，港口都是需要收取喷淋费的。

订舱流程：

1.订舱委托书（收货人、发货人、通知人、目的港、货物的准确数据如净重，毛重，体积，件数等、箱型箱量）

2.英文版MSDS（船公司审核舱位是需要参考的，如3类的闪点，UN ,包装等级）

3.危包证扫描件或者船级社或者锅检证（一般压力容器需要），这里客户产品包装是IBC桶包装，故就是使用船级社。

申报流程：

1.船司预配下来后，会告知你截危险品申报的时间（或者根据船名航次，在相应的船代网址上查询，当然还是以订舱口给的时间为准）

2.知道截申报时间后，就可以通知客户送货了，现在上海危险品装箱时需要监装员监装并拍照上传海事系统，所以需要留有充足的时间给到危险品仓库去装箱，所以客户送货需要在截申报时间前两天到货。

3.安排好送货时间后，也是根据船期和截申报时间来通知车队去放设备单并提空箱（因为危险品的箱子只有7天的免用期，所以需要把握时间）

4.提前和客户确认好装箱要求，货到后，安排仓库根据装箱要求来装箱。

5.仓库装好箱后，会发仓库信息，这时就可以通知申报行申报了（一般都是截申报前两天把申报资料交过去）。

6.申报资料：申报委托书、英文版MSDS、装箱单、危包证正本（这里是船级社正本）、危险品包装技术说明书。

报关资料：

.报关委托书、箱单、发票、报关单、申报要素

申报做好后，会有申报单和进港黄联，这是车队就会根据进港黄联去排进港计划。

危险品的进港计划和船的开港计划没有关系，普货是看开港，危险品是看计划受理的时间。

申报做完后，就可以把报关资料给到报关行，拉出校对单，提前确认好报关的内容。

等到计划受理后，就可以安排报关，进洋山港的一定要先报关后进，外港的可以后报关。

但是现在一般都是提前报好关，然后再进港。

报关进港就可以知道是查验还是放行。

查验的话，就配合海关老师查验工作，放行的话，就等开船。

船开后2到3个工作日，可以出正本提单。

氟乙酸，别名氟醋酸，为无色或白色结晶固体，分子量78.04 沸点165℃，熔点33℃，溶于水、乙醇，性质稳定。

氟乙酸的直接应用很少，在国际物流中，氟乙酸海运出口被归为6.1类危险品，UN 2642,CAS号为144-49-0.

在氟乙酸出口中，是不能够用散装船来运输的，只能用集装箱运输。而且长江保护法开始实施后，氟乙酸，自然在

长江保护法禁运名录里（UN 2642、CAS 144-49-0,都在长江保护法内河禁运名录里），是无法上外港船的，所

以如果是出口到东南亚、近洋以及印度一些港口时要格外注意，这些港口的船几乎都是靠泊在外港，所以氟乙酸海

运出口到这类近洋港口配船时还是不容易的。

那么氟乙酸出口海运订舱需要提供什么资料呢？就是危险品都需要的“危包证”、"msds"用来提交给船司进

行审批，危包证一般可以做出正规包装的厂家都可以直接申请办理出具的。MSDS、危包证再加上托书就可以找力

胜小周来订舱了。

力胜物流作为国内的危险品国际物流服务方案供应商，有着丰富的氟乙酸海运出口操作经验，可以操作氟乙酸

进仓卸货、仓储内装、打托缠膜、特殊加固、报关、危险品申报、海运出口订舱等，可以根据出货时间和目的港要

求，及时进行海运订舱、危险品审批，出运的时间和效率，如果需要，欢迎咨询。

一般近洋航线的船都停靠在外港，远洋的停靠在洋山港。

近洋的船，船公司的集装箱一般都是在外港的堆场去提，但是如果外港的堆场缺箱的话，也可能会去洋山港的堆场提，一般船公司的箱子都会在几个堆场的。

远洋的船，船公司的集装箱一般是在洋山提，但是也可能在外港去提。

如果是洋山提的话，可以向船公司申请改提箱点，这样就节省了洋山提箱的费用。

但是现在各个船公司的集装箱紧缺，一般是申请不下来的。

之所以洋山提箱会有费用，是因为去洋山港要经过东海大桥，路程较远。

而大部分社会危险品仓库都在外港的附近，所以外港提箱的话是没有费用的。

经常出口的客户都知道，海运拼箱到韩国就两个基本港釜山和仁川

釜山港航程2天，仁川港需要在釜山港中转，航程3天，船期周六，船期稳定，拼箱分为普货和危险品。仁川拼箱

普货的船船期就比较多，周二 五 日 釜山的船期 周三 周五 周日

普货拼箱提前5天订舱就可以，危险品拼箱提个星期就可以。

普货拼箱出口简单，我这边讲下危险品拼箱的出口流程

危险品可以分为九大类，并不是所有的危险品都能够拼箱出口，目前上海港只能3类，部分4.1类，部分6.1类，8

类，9类可以。酸和碱不能拼在一起出，4.1类和8类也不能拼在一起出。

拼箱订舱流程跟整柜是一样的，需要提供英文版MSDS，危包证扫描件（其他可替代的证件也可以）托书，还有

危险品拼箱要打托出口，可以客户自己打好托盘，也可以我们帮忙打托，看客户自己选择，客户不放心的也可

以来仓库监装，力胜的周经理会陪同客户的，看看我们的操作流程，客户自己也可以放心。

进仓费一般是司机垫付，如果需要我司垫付，提前跟我讲一下就行，船期订好了，我们会给进仓单给客户，上面

写好送货时间，截货，截单时间我这边也都会提前讲，让客户准备好。

拼箱费用一般都是按照每立方收费，不同的港口可能会有低的收费标准，有的是两个方，有的是三个方，跟客户

报费用的时候就要跟客户讲清楚，拼箱会有一个目的港收费，如果客户担心目的港高收，可以先把收费标准发给客

户，或者在提单上面显示出来，也是完全可以的，拼箱一般也是出货代提单，不是船公司提单，船开后，就可以

把提单发给发货人，再发给收货人，收货人再去联系国外代理去换单清关提货

上海丹吉士国际物流有限公司成立于2021年03月04日，注册地位于上海市虹口区塘沽路309号14层C室(集中登记地)、经营范围包括一般项目：国际货物运输代理。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）

现实中会遇到的很多客户不知道危险品该如何出口，该准备哪些资料，我们公司是做危险品出口业务的，在这方面我们拥有着丰富的经验，在这里我就和大家来说一下，上海港危险品出口的具体流程。

在根据客户发来的产品的MSDS，根据其中的第14项中的UN编码，CAS号，我们可以很准确的知道物品属于几类危险品，是否在2015版危化品名录中。

*这里要特别提醒一下，一定要查CAS号，如果在名录里就要求厂家去做商检。

我们这里就以第三类危险品举例：

一.危险品订舱：

1.英文版MSDS。

2.危包证扫描件。

3.托书。

4.所定船公司的DGD申请表。

一般危险品需要提天订舱，因为危险品的资料需要传到船公司国外总部去审核，所以时间较长，但是在所去航线的船公司的舱位，一舱难求时，那就还要提前订舱。

在舱位的预配下来后，就需要我们上海丹吉士去同志客户去发货，将货发到我们公司的危险品仓库，进行打托，包装等，等待进港通知。

在这期间我们还要准备报关资料：

1.报关单

2.箱单

3.发票

4.报关要素

5.报关委托书

将这些资料发给报关行后，就可以等待开港通知。

通知可以进港后，仓库会安排货车将已经装好箱的货物拖到港口去。

上海有两个港口，外高桥港和洋山港

外高桥港：近洋航线

洋山港：远洋航线

这两个港口进港会有些区别

外高桥港进港时报关可以迟点，车到港口附近后都可以报关。

洋山港进港时，是提前报关的，去洋山港的话需要进过东海大桥，在上东海大桥前就会有个检查闸，如果你没有报关，是不能过去的。

货物进港后，那就是等待船靠岸，然后就是装箱，等待开船了。