上海力胜国际物流有限公司面向地区用户推荐国际危险品海运。
货物名称：VINYL TRI METHOXY SILANE（乙烯基氧基硅烷） UN 1993 PG III 联合国正确运输名称（中文）：易燃液体，未另作规定的 联合国正确运输名称（英文）：FLAMMABLE LIQUID, N.O.S. 根据客户提供的MSDS我们可以知道，该产品在2015版危化品名录中需要商检。 客户委托我方去订2*20DG的仓位，去越南的海防港。 一般去海防的船都是停靠在外高桥港口，所以在报价时需要考虑产品进国家危库的费用。 现在夏季高温，港口都是需要收取喷淋费的。 订舱流程： 1.订舱委托书（收货人、发货人、通知人、目的港、货物的准确数据如净重，毛重，体积，件数等、箱型箱量） 2.英文版MSDS（船公司审核舱位是需要参考的，如3类的闪点，UN ,包装等级） 3.危包证扫描件或者船级社或者锅检证（一般压力容器需要），这里客户产品包装是IBC桶包装，故就是使用船级社。 申报流程： 1.船司预配下来后，会告知你截危险品申报的时间（或者根据船名航次，在相应的船代网址上查询，当然还是以订舱口给的时间为准） 2.知道截申报时间后，就可以通知客户送货了，现在上海危险品装箱时需要监装员监装并拍照上传海事系统，所以需要留有充足的时间给到危险品仓库去装箱，所以客户送货需要在截申报时间前两天到货。 3.安排好送货时间后，也是根据船期和截申报时间来通知车队去放设备单并提空箱（因为危险品的箱子只有7天的免用期，所以需要把握时间） 4.提前和客户确认好装箱要求，货到后，安排仓库根据装箱要求来装箱。 5.仓库装好箱后，会发仓库信息，这时就可以通知申报行申报了（一般都是截申报前两天把申报资料交过去）。 6.申报资料：申报委托书、英文版MSDS、装箱单、危包证正本（这里是船级社正本）、危险品包装技术说明书。 报关资料： .报关委托书、箱单、发票、报关单、申报要素 申报做好后，会有申报单和进港黄联，这是车队就会根据进港黄联去排进港计划。 危险品的进港计划和船的开港计划没有关系，普货是看开港，危险品是看计划受理的时间。 申报做完后，就可以把报关资料给到报关行，拉出校对单，提前确认好报关的内容。 等到计划受理后，就可以安排报关，进洋山港的一定要先报关后进，外港的可以后报关。 但是现在一般都是提前报好关，然后再进港。 报关进港就可以知道是查验还是放行。 查验的话，就配合海关老师查验工作，放行的话，就等开船。 船开后2到3个工作日，可以出正本提单。氟乙酸，别名氟醋酸，为无色或白色结晶固体，分子量78.04 沸点165℃，熔点33℃，溶于水、乙醇，性质稳定。 氟乙酸的直接应用很少，在国际物流中，氟乙酸海运出口被归为6.1类危险品，UN 2642,CAS号为144-49-0. 在氟乙酸出口中，是不能够用散装船来运输的，只能用集装箱运输。而且长江保护法开始实施后，氟乙酸，自然在 长江保护法禁运名录里（UN 2642、CAS 144-49-0,都在长江保护法内河禁运名录里），是无法上外港船的，所 以如果是出口到东南亚、近洋以及印度一些港口时要格外注意，这些港口的船几乎都是靠泊在外港，所以氟乙酸海 运出口到这类近洋港口配船时还是不容易的。 那么氟乙酸出口海运订舱需要提供什么资料呢？就是危险品都需要的“危包证”、"msds"用来提交给船司进 行审批，危包证一般可以做出正规包装的厂家都可以直接申请办理出具的。MSDS、危包证再加上托书就可以找力 胜小周来订舱了。 力胜物流作为国内的危险品国际物流服务方案供应商，有着丰富的氟乙酸海运出口操作经验，可以操作氟乙酸 进仓卸货、仓储内装、打托缠膜、特殊加固、报关、危险品申报、海运出口订舱等，可以根据出货时间和目的港要 求，及时进行海运订舱、危险品审批，出运的时间和效率，如果需要，欢迎咨询。经常出口的客户都知道，海运拼箱到韩国就两个基本港釜山和仁川 釜山港航程2天，仁川港需要在釜山港中转，航程3天，船期周六，船期稳定，拼箱分为普货和危险品。仁川拼箱 普货的船船期就比较多，周二 五 日 釜山的船期 周三 周五 周日 普货拼箱提前5天订舱就可以，危险品拼箱提个星期就可以。 普货拼箱出口简单，我这边讲下危险品拼箱的出口流程 危险品可以分为九大类，并不是所有的危险品都能够拼箱出口，目前上海港只能3类，部分4.1类，部分6.1类，8 类，9类可以。酸和碱不能拼在一起出，4.1类和8类也不能拼在一起出。 拼箱订舱流程跟整柜是一样的，需要提供英文版MSDS，危包证扫描件（其他可替代的证件也可以）托书，还有 危险品拼箱要打托出口，可以客户自己打好托盘，也可以我们帮忙打托，看客户自己选择，客户不放心的也可 以来仓库监装，力胜的周经理会陪同客户的，看看我们的操作流程，客户自己也可以放心。 进仓费一般是司机垫付，如果需要我司垫付，提前跟我讲一下就行，船期订好了，我们会给进仓单给客户，上面 写好送货时间，截货，截单时间我这边也都会提前讲，让客户准备好。 拼箱费用一般都是按照每立方收费，不同的港口可能会有低的收费标准，有的是两个方，有的是三个方，跟客户 报费用的时候就要跟客户讲清楚，拼箱会有一个目的港收费，如果客户担心目的港高收，可以先把收费标准发给客 户，或者在提单上面显示出来，也是完全可以的，拼箱一般也是出货代提单，不是船公司提单，船开后，就可以 把提单发给发货人，再发给收货人，收货人再去联系国外代理去换单清关提货EMS NO（Emergency Schedule Number）指的是危险品应急措施编号。 EMS其中又分为火灾应急措施表和溢漏应急措施表两个，从字面意思我们就可以看出，火灾应急措施表指的是该物品在起火时应该以怎样的灭火方式去灭火，溢漏应急措施则指的是在该物品发生溢漏时应该以怎样的方式去应对。 火灾应急措施表： F-A:一般灭火程序 F-B：爆炸性物质和物品 F-C：非易燃气体 F-D：易燃气体 F-E：不与水反应的易燃液体 F-F:控温的自反应物质和有机过氧化物 F-G：与水反应的物质 F-H：具有爆炸性的氧化物质 F-I:放射性物质 F-J:非控温的自反应物质和有机过氧化物 溢漏应急措施表： S-A：有毒物质 S-B：腐蚀性物质 S-C：易燃，腐蚀性液体 S-D:易燃液体 S-E：易燃液体，浮在水面的 S-F：水溶性海洋污染物 S-G：易燃固体和自反应物质 S-H:易燃固体（熔融的物质） S-I：易燃固体（可重包装） S-J：浸湿的爆炸品和某些自热物质 S-K：控温的自反应物 S-L：自燃，与水反应的物质 S-M：引火性自燃危险的物质 S-N:与水强烈的发生反应 S-O：遇湿危险的货物（不可收集的） S-P:遇湿危险的货物（可收集的） S-Q：氧化物质 S-R：有机过氧化物 S-S:放射性物质 S-T：有生物危险的货物 S-U:气体（易燃，有毒或腐蚀性） S-V：气体（非易燃，） S-W：氧化性气体 S-X：爆炸性物品 S-Y:爆炸性化合物 S-Z：有毒的爆炸品 这是EMS NO的编码，希望对从事这个行业的人有帮助，在运输危险品过程中，一定要有丰富的应对措施，确保自身安全。泰国： 林查班 LAEM CHABANG 曼谷 BANGKOK 莱卡邦 LAT KRABANG 越南： 胡志明 HOCHIMINH 海防 HAIPHONG 印尼： 雅加达 JAKARTA 三宝垄 SEMARANG 泗水 SURABAYA 勿拉湾 BELAWAN 菲律宾： 马尼拉 MANILA 宿务岛 CEBU 马来西亚： 槟城 PENANG 巴生 PORT KELANG 诗巫 SIBU 古晋 KUCHING 帕西古当 PASIR GUDANG 新加坡： 新加坡 SINGAPORE 缅甸： 仰光 YANGON 毛里求斯： 路易港 PORT LOUIS 文莱： 穆阿拉 MUARA 柬埔寨： 金边 PHNOM PENH 西哈努克城 SIHANOUKVILLE 韩国： 仁川 INCHON 釜山 BUSAN 日本： 神户 KOBE 大坂 OSAKA 名古屋 NAGOYA 横滨 YOKOHAMA 东京 TOKYO 博多 HAKATA 广岛 HIROSHIMA 清水 SHIMIZU 新泻 NIIGATA 千叶 CHIBA 福山 FUUYAMA 富山 TOYAMA 俄罗斯： 海参威 VLADIVOSTOK海运中，集装箱的型号 CONTSIZE 箱型 CONT TYPE 箱类 20’、40’、45’ GP 普通箱 KT 油罐箱 RF 冷藏箱 PF 平板箱 OT 开顶箱 HC 高箱 FR 框架箱 HT 挂衣箱 每个集装箱的箱号（Container NO.）从出厂起就是不变的， 例如：TLLU6172209 当货物装入集装箱后，会封箱，封箱后就会在集装箱门上封锁，锁上面就会有个封号。 seal NO. 封号 封号一般不会变的，除非遇到海关老师开箱查验，不然封号不会有变化。
