发动机积碳需要清洗清除吗
有必要清除发动机中的积碳。一般汽车的发动机在行驶3万公里左右就需要清洗一次。
根据目前的技术,汽油的燃烧不能达到完全燃烧。所以只要发动机在运转,就会出现积碳,这是不可避免的问题。
积碳的主要位置有:燃烧室、进气门及其周围、三元催化转化器、润滑系统等。
主要危害有:轻者费油,重者启动困难,无法加速,发动机抖动,敲缸,废气过多,甚至硬积碳脱落,使主气门卡住的发动机无法启动;如果掉进燃烧室,终结果可能是拉缸,需要大修。
目前除碳方法大致有两种:1。传统操作。对发动机有害,费时、费力、费钱,还清后也洗不干净。2.氢气和氧气除碳。这是一种高科技产品,以水为原料,通电后分解为氢气和氧气,利用氢气和氧气的催化特性和助燃特性,清除发动机内部的积碳,无需拆卸发动机,省时省钱。
车主的习惯会加速积碳的形成和积累,所以要注意:轻踩油门,经常清洗空气栅(2万公里好更换),清洗喷油器和节气门,这些都有助于我们减少积碳,保护汽车。
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