气门积碳对发动机有什麽影响

气门积碳对发动机有什麽影响

积碳是发动机在工作过程中不可避免的产物，它主要由燃油和机油在高温下不完全燃烧或氧化形成。积碳的存在对发动机的正常运行产生多方面的影响。

以下是对这些影响的具体介绍：

1. 影响进气量：积碳会限制空气进入发动机，导致混合气过浓，从而降低发动机的功率输出。由于积碳的存在，节气门开度与实际进气量不符，导致空燃比不准确，进而影响发动机的燃烧效率。

2. 增加油耗：积碳会导致加速无力，加速反应慢，使得车辆在行驶过程中需要更多的燃油来维持相同的动力输出，从而增加了油耗。

3. 影响启动性能：积碳会影响发动机的充气系数，导致冷启动困难、怠速抖动、加速无力甚至熄火等故障。凉车不好打火，或者要打好几次才能打着，也是积碳过多的表现之一。

4. 损害机械部件：积碳的硬度和粗糙度都比金属表面高，长期积累可能会磨损节气门的表面，影响其正常工作。如果积碳严重，可能会导致气门封闭不严，使某缸因没有缸压而不工作，甚至粘连气门使之不回位，此时气门与活塞会产生运动干涉，终损坏发动机。

5. 恶化排放：积碳在高温下可能产生有害气体，如一氧化碳，这不仅污染环境，还可能对人体健康造成危害。

6. 影响散热效果：积碳的导热性很差，在零部件表面会降低传热系数，阻碍热的散失，引起燃烧室温度上升，进一步恶化发动机的工作环境。

7. 引发爆震现象：由于积炭严重时汽缸实际体积变小，压缩比增加，同时在高温环境下积炭由于散热能力差会一直烧的通红，这样高温的压缩混合气除了被有时序的火花塞点燃，还能被汽缸内高温的积炭随机点燃，产生爆震。

总的来说，气门积碳对发动机的影响是多方面的，包括影响进气量、增加油耗、影响启动性能、损害机械部件、恶化排放、影响散热效果以及引发爆震现象等。因此，车主应定期检查和清洗节气门及气门上的积碳，以保持发动机的良好性能和延长其使用寿命。