奇瑞汽车四门两盖耐久试验台报价

汽车四门两盖耐久试验台

门铰链门锁耐久试验

汽车四门两盖耐久试验台适用于两厢、三厢汽车和SUV 汽车进行实车门铰链及门锁耐久性试验（实车门不包括侧滑门）。试验对象包括汽车左前门、右前门、左后门、右后门、背门、后备箱盖、前罩盖的铰链、侧门锁、前罩锁、行李箱盖锁及车侧门限位器与后盖气弹簧。

 

二、试验依据的标准

GB15086《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》

Q/IF203—2004《轿车、微型汽车门锁技术条件》

QC/T586《汽车车门保持件》

GB 15743《轿车侧门强度》

QC/T 323-2007《汽车门锁和车门保持件》

本试验台技术指标参考以上标准中的相关试验条款中的检测要求。

四门两盖耐久试验台 技术参数：

1.开门速度：0～3m/s(可调节)；
2.开盖速度：0～1m/s(可调节)；
3.试验频率：2～10次/分（可调节）；
4.测量精度：力和电流1%，速度2%；
5.温度范围：-40℃-+85℃；
6.湿度范围：20%-95%；
7.气源范围：0.6~0.8MPa；
8.试验电源：220V，50HZ。
测试项目： 1.侧门性能和耐久检测： 1.1.侧门外开启力、关闭力性能试验 1.2.猛力开启和关闭、关门速度和能量试验 1.3.耐久试验； 2.两盖性能和耐久试验： 2.1.两盖开启力、关闭力性能试验 2.2.发动机舱盖开、闭耐久试验； 2.3.后备箱开启、关闭试验； 3.轿车侧门和滑门下沉量检测； 4、商务车侧滑门性能和耐久性试验；
适用标准：
QC/T 323－2007 《汽车门锁和车门保持件》
GB/T 15086-2006 《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》
GB/T 15743-1995 《轿车侧门强度》
QC/T 627-1999 《汽车电动门锁装置》
QC/T 636-2005 《汽车电动玻璃升降器》
QC/T 626-2008 《汽车玻璃升降器》
四门两盖耐久试验台主要测试部件各类车型包括轿车、微车、SUV及MPV的整车及白车身车门试验，包括侧开门、发动机舱盖、后备箱盖以及商务车、微车侧滑门总成应用标准国内外各种企业、行业标准简 介实车门试验台（四门两盖试验台）用于各类车型包括轿车、微车、SUV及MPV的整车及白车身车门试验，包括侧开门、发动机舱盖、后备箱盖以及商务车、微车侧滑门总成的综合性能及耐久试验（包括常温耐久和高低温耐久试验）。通过巧妙地固定及的调节各驱动机构，为各种车型车门提供高可信度的试验解决方案。
汽车的耐久性，取决于零件的耐磨性和抵抗疲劳、耐腐蚀的能力等其他一些汽车老化的主要参数。
汽车的耐久性是汽车质量好坏的重要标志之一。汽车耐久性的评价，通常采用汽车次大修前的行驶里程来表示。随着我国汽车工业强调自主开发，汽车的耐久性技术日益受到重视
当前，中国新能源汽车行业已进入培育期向成长期转变的关键阶段，市场淘汰赛已经开启，车企能否活下来迎接未来的机遇，关键在于创新能力。在此背景下，建成启用国内、国际的新能源汽车试验中心，不仅是新能源汽车为实现“两个”发展目标的必然要求，也是打造未来产业发展核心竞争力的一项重大举措。
汽车耐久性是指汽车的整车和总成在达到极限磨损数值或不堪使用之前的工作期限。简单地说，就是汽车理论使用寿命，汽车耐久性是汽车的技术完好系数、折旧费、大修费都有直接的影响的一项重要指标。
四门两盖耐久试验台测试项目：开、关门力及角度测量，开、关门速度（能量）测量等性能试验，可同时或按设定顺序进行四门两盖开、关耐久试验以及车门猛开、猛关耐久试验，还可结合步入式环境试验舱，进行四门两盖高低温交变耐久试验。从而使客户更全面了解汽车四门两盖各项性能和质量，有效协助客户更有效提高产品市场竞争力。
汽车四门两盖耐久性能试验台检测范围：
汽车左前门、右前门、左后门、右后门、背门、后备箱盖、前罩盖的铰链、侧门锁、前罩锁、行李箱盖锁及车侧门限位器与后盖气弹簧。

汽车四门两盖作为车辆的覆盖件，其直接面对各种工况下的风吹日晒、雨雪霜雾等，所以在设计时都会有耐久度的测试，合肥雄强汽车四门两盖耐久性能试验台/四门两盖耐久试验台用于检查汽车侧门和前、后盖等部件机构及紧固件的功能质量，适用在常温环境下对各类轿车、SUV、MPV、客车等车型进行侧门、前盖、后盖的门铰链、限位器、门锁、油箱盖、车门密封条等总成的综合性能及耐久试验。