周矶街道防撞缓冲车厂家

防撞缓冲车主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工。限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中，施工车辆、养护人员和事故处理的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成，充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。
防撞缓冲车性能 ● 防撞缓冲模块吸能模块采用荷兰全进口新型的防撞缓冲垫； ● 防撞缓冲垫所使用的铝合金薄膜蜂窝材料将发生可控的变形从而有效地吸收碰撞能量； ● 采用大型电子箭头反光标志牌，固定于车身末端，配备驱动电源及遥控控制器； ● 左侧加有工作地台，方便工作人员不下车进行锥筒收放，保护人员安全； ● 为方便作业，标配倒车。倒车摄像头带红外夜视功能

防撞缓冲车主要由直接拖挂于主车后部的防撞缓冲吸能模块充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。 1、防撞缓冲吸能模块采用美国全进口新型“车载式防撞缓冲吸能模块”，通过美国NCHRP350?TL-3碰撞测试，可吸收2吨重车辆时速100公里/小时的冲击能量，可直接拖挂于主车后部；由两个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个可重复使用的折叠镀锌支撑架组成，两个轻体铝制吸能包可根据碰撞损伤程度单更换其中之一 。 2、防撞缓冲吸能模块外部采用框架结构，当碰撞发生时，框架将先受力变形，吸收来自后方车辆的冲击能量。铝制缓冲吸能包将吸收其余能量，双重防卫来确保安全缓冲； 3、液压系统，可实现快速举升和落下操作，方便设备运输转场，一键启动功能，举升和落下防撞装置，当防撞装置未完全落下到工作位置或举升到垂直运输位置时，会有自动警告音提示 4、可以承受低速碰撞6mph(10km/h)而不需要更换部件，结构简单，可选择标准安装或后挡板安装，手动支撑架和旋转支撑轮可使安装，拆卸和储运更方便安全。 5、一体化的电子箭头标志牌，箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示，限度降低施工对交通流量的影响，并确保安全；

护箱：采 用 Q 23 5 国标 边 3 m m 底板花 纹 板 4m m 厚 ， 箱体后部防撞缓冲校块包采用国产乾行达公司技术产品 70K防撞缓冲模块，防 撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成， 充当施T作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故，能够在 愤事车辆和前方施T 作业区域之间构建一个缓冲区域，通 过机具结构变形吸收撞击的能谥，大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。液压系统，可实现快速举 升和落下操作，方便 设备运输转场，一键启 动功能，举升和落下防撞装置，当防撞装 置未完全落下到工作位翌或举升到垂直运输位罔时，会有自动警告音提示。

防捅模块 箱体采用Q235 国标 边 2mm底 板花 纹板3mm厚 ，防撞缓冲吸能模块采用国产乾行达70K防摧包，通过美国NCHRP350 TL- 2碰撞测试， 可吸收2吨重车辆时速70公里／小时的冲击能篮，防 撞缓 冲 垫内部由宇航级缓冲材料作为填充物

预警防撞车设备亮点:

1、预警安全引导装置由LED情报板+高亮LED箭头板+LED爆闪灯组成或可选配整幅面大型LED情报板，对后方和行车区车辆进行预警引导。配置车载警报器，提供语音警示。

2、手机APP进行编辑切换LED情报板显示内容及图案。

3、预警装置配置液压升降装置，自动限位，可根据实际工况需要进行升降调节。

4、安装有高清摄像头，操作人员在驾驶室内能方便快捷、安全的操作防撞缓冲垫动作，完成施工需要。

5、防撞缓冲垫，外壳采用轻质铝合金板材，中间填充多段铝合金薄膜蜂窝特殊吸能材料和特制的吸能铝管，实现铝管和铝合金薄膜蜂窝材料的双重吸能。

6、防撞缓冲垫在工作状态时，离地高度较低，且高度可根据实际需要调节。对乘用车或其它车辆具有良好的防撞缓冲效果。

7、翻转连接机构采用箱式防撞结构设计，加强型的设计理念，防撞车可以在各种复杂路况道路中行驶，适应多种环境条件下使用。

8、防撞缓冲垫采用快插连接机构，可以快捷地进行安装和拆卸。

9、车辆前部配备多功能挂板，设置有电、液动力输出接口，采用快速连接方式，可快速挂装车载前置设备，满足养护作业的各种需求。

上装配置：防撞缓冲车尾部设置防撞缓冲块，防撞缓冲块采用液压升降装置，还配备车载一体化的电子屏、电子箭头标志牌、频闪灯及爆闪灯多种警示灯，能够为后方车辆提供警示和指示方向。箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示，对道路车辆提供主动安全引导和安全警示，限度降低施工对交通流量的影响并确保安全。尾部升降和灯具采用遥控控制，可在车辆附近安全控制防撞缓冲块的升降和警示灯的开关。