防撞缓冲车主要由直接拖挂于主车后部的防撞缓冲吸能模块充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域,通过机具结构变形吸收撞击的能量,限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。 1、防撞缓冲吸能模块采用美国全进口新型“车载式防撞缓冲吸能模块”,通过美国NCHRP350?TL-3碰撞测试,可吸收2吨重车辆时速100公里/小时的冲击能量,可直接拖挂于主车后部;由两个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个可重复使用的折叠镀锌支撑架组成,两个轻体铝制吸能包可根据碰撞损伤程度单更换其中之一 。 2、防撞缓冲吸能模块外部采用框架结构,当碰撞发生时,框架将先受力变形,吸收来自后方车辆的冲击能量。铝制缓冲吸能包将吸收其余能量,双重防卫来确保安全缓冲; 3、液压系统,可实现快速举升和落下操作,方便设备运输转场,一键启动功能,举升和落下防撞装置,当防撞装置未完全落下到工作位置或举升到垂直运输位置时,会有自动警告音提示 4、可以承受低速碰撞6mph(10km/h)而不需要更换部件,结构简单,可选择标准安装或后挡板安装,手动支撑架和旋转支撑轮可使安装,拆卸和储运更方便安全。 5、一体化的电子箭头标志牌,箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示,限度降低施工对交通流量的影响,并确保安全;
主要结构及工作原理 该防撞缓冲车上装部分主要由货箱总成、诱导组合灯、防捅缓冲模块、液压系统和电气系统组成, 通过油路控制防撞缓冲模块升降,工作状态下防撞模块处千降落水平状态。 VIN 标记见底盘车架的右前侧面上。
上装配置:防撞缓冲车尾部设置防撞缓冲块,防撞缓冲块采用液压升降装置,还配备车载一体化的电子屏、电子箭头标志牌、频闪灯及爆闪灯多种警示灯,能够为后方车辆提供警示和指示方向。箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示,对道路车辆提供主动安全引导和安全警示,限度降低施工对交通流量的影响并确保安全。尾部升降和灯具采用遥控控制,可在车辆附近安全控制防撞缓冲块的升降和警示灯的开关。