郑州市地库清障车配置_地库救援拖车多少钱

由于地下车库一般限高都在1.8 ~ 2m ，内部回转空间有限，出入口坡度大（15%），道路上常规清障车由于无法进入地下车库进行施救，而国内很难找到合适的清障车来进入地下停车库进行施救作业，所以适合地下车库车辆救援的清障车迟迟开发不出来。我公司经过一年多的调研，并广泛征求客户意见，同时吸收国外经验，终于了诸多难题，研发出了国内款皮卡型地库清障车。

清障车根据作业装置的结构特点，清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型。托吊分离型即吊臂和托臂可单工作，互不影响；托吊联体型即吊臂与托臂联结一体；平板背载型即通过牵引或吊举车辆至平板上进行背载运输；平台升降型即通过升降平台进行搬运传递或高空作业。根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能，清障车又可分为吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等。带有辅助转向的清障车，主要用在隧道、桥梁等场地有限制的场合进行作业。清障车按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，平板一拖二型，360度旋转吊型,液压自动夹紧型.平板带吊型。

江铃皮卡清障车采用拖吊联体上装，4吨，21米钢丝绳，带自动抱胎装置，两节托臂，是一辆综合设备比较、的、广泛实用的救援车辆，尤其适合地下车库停车场及修理厂使用，可按客户要求设计定制，用户也可自带皮卡到我厂加装托臂。

根据清障车新标准的规定，大托举质量和大托牵质量，是衡量清障车作业能力的重要技术参数。清障车的大托牵质量不得超过其底盘的大设计总质量。大托举质量，指托臂有效长度为小值时清障车的额定托举质量，它需满足“清障车在托牵状态下，前桥轴荷不小于大总质量的15%，后桥轴荷不得超过其允许载荷的20%；空载时前桥轴荷不得超过其允许载荷。”清障车的托举质量与托牵质量的比值不小于20%。根据这些规定，可识别厂家对清障车所标注的技术参数是否真实和是否符合清障车标准。