螺杆式空压机加什么油?螺杆空压机油常用的黏度牌号有三种32、46、68。这三种型号的油粘度是不相同的。众所周知,油膜厚度会随着油品黏度的提高而增加,但摩擦力也同样会随之增加,油膜厚度带来的润滑保护和摩擦力增加引起的压缩机功耗和油耗的增加就成为了螺杆空压机润滑中的矛盾点所在。在润滑的前提下,用户可以根据企业要求选择合适的黏度,对于减少能耗和压缩机的可靠运行有着重要的作用。
工业用组合式螺杆空压机组主机壳体内有一对经过精密加工相互啮合的阴、阳转子。对于直联机组,电机通过弹性联轴器直接驱动阳转子,对于齿轮传动机组,电机通过弹性联轴器驱动齿轮轴,再通过齿轮传动给阳转子;喷入的油与空气混合后在转子齿槽间有效地压缩,油在转子齿槽间形成一层油膜,避免金属与金属直接接触并密封转子各部的间隙和吸收大部分的压缩热量。
螺杆式空压机的优点
1、螺杆压缩机与活塞压缩机相同,都属于容积式压缩机。就使用效果来看螺杆空压机有如下优点。
2、可靠性高。螺杆压缩机零部件少,没有易损件,因而它运转可靠,寿命长,大修间隔期可达4-8万小时。
3、操作维护方便。螺杆压缩机自动化程度高,操作人员不必经过长时间的培训,可实现无人值守运转。
4、动力平衡好。螺杆压缩机没有不平衡惯性力,机器可平稳地高速工作,可实现无基础运转,特别适合作移动式压缩机,体积小、重量轻、占地面积少。
5、适应性强。螺杆压缩机具有强制输气的特点,容积流量几乎不受排气压力的影响,在宽阔的范围内能保持较率,在压缩机结构不作任何改变的情况下,适用于多种工况。
使用螺杆空压机机油需要注意的事项:
1、不同牌号、档次的空压机油禁止混用;
2、更换时放尽旧油。严禁采用补加或过滤又重用的办法.因为虽然表面看压缩机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过极限;
3、如果油泥不多,装入1/2的新油后,运转15至60分钟放净,再装满新油正常运行。如果油泥积碳太多,可拆开油缸后,用人工清除油泥和积碳,然后用清洗剂清洗,但是清洗完后,要用干燥空气吹干,再加入精清洗运转100至200小时后,放净精,后加入新油正常运行。否则不仅可能破坏油品添加剂的性能,还可能导致安全事故;
4、换油时应同时更换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气分离细滤器、粗滤器过滤元件等,检查集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是否完好;
5、换油时间不是一个固定值,由于设备、环境、油温、机械杂质的影响均可加速油品的老化。为防止积碳、结焦,使用过程中(每300小时)仍要注意观测润滑油的颜色、黏度、油性等,但不能单靠颜色判断油品好坏;
6、油温过高一定要找到原因,不能为了维持生产甩掉保护装置。油温过高检查油量够不够?然后是检查冷却器,再是温控阀里的弹簧是否断了,后是油过滤器堵了没有(机油隔细度太小也不行);
7、螺杆压缩机油有专人管理,防止在日常中发生混油事故。油品用完后要旋紧桶盖,附近不要有开盖工具。
螺杆空压机机油更换方法:
1、起动空压机运行5分钟,使油温升至50℃以上,油品粘度下降;
2、终止运作,当气桶运行内存有0.1压力时,开启油气桶底部的放油阀,接好储油罐。放油阀应渐渐地开启,以防带压带温润滑油四射致伤人污物。等润滑油成滴状后关掉放油阀。扭开油滤芯,把各管路里的润滑油一起排尽,换掉新油滤芯;
3、开启给油口螺堵,注入新油,使油在油位表标尺线范围之内,扭紧给油口螺堵,查验有无渗漏问题;
4、润滑油在应用全过程中常常查验,发觉油基准线太低时应立即填补新油,润滑油应用中也常常排出冷凝水,通常状况每星期排污一次,在高温气候下应2-3天排污多次。关机4小时左右,在油气桶内无压力状况下打开放油阀,排出来冷凝水,见到有机油排出时快速关掉闸阀;
5、润滑油禁止不一样混合应用,切勿润滑油逾期应用,不然润滑油质量降低,润滑性不良,闪点减少,XX易导致高温停机,造成油品起火。
螺杆空压机润滑油
▶作用
润滑、防锈防腐、密封、冷却、清洁。
▶分类
一般由基础油和添加剂两部分组成,常分为矿物油、合成油,轻、中、重负荷三个级别。
▶选用
L-DAG,粘度15#、22#、32#、46#、69#、100#
L-DAH,粘度32#、46#、32A#、46A#。
▶注意事项
禁止不同、型号混合使用,禁新旧混用,及时更换。