A4VSO125LR2G/22R-PPB13N00
A4VSO125LR2G/22R-PPB13N00
A4VSO125LR2N/22R-PPB13N00
A4VSO180LR2N/22R-PPB13N00
A4VSO250DFR/30R-PPB13N00
A4VSO250DR/30R-PPB13N00
A4VSO250DRG/30R-PPB13N00
A4VSO250LR2/30R-PPB13N00
A4VSO250LR2G/30R-PPB13N00
A4VSO250LR2N/30R-PPB13N00
A4VSO180DFR/22R-PPB13N00
A4VSO180DR/22R-PPB13N00
A4VSO180DRG/22R-PPB13N00
柱塞泵重要的部件是轴承,
如果轴承出现游隙,则不能
液压泵内部三对磨擦副的
正常间隙,同时也会破坏各
磨擦副的静液压支承油膜厚度,
降低柱塞泵轴承的使用寿命。
据液压泵制造厂提供的资料,
轴承的平均使用寿命为10000h,
超过此值就需要更换新口。
拆卸下来的轴承,没有
检测仪器是无法检测出轴承的
游隙的,只能采用目测,
如发现滚柱表面有划痕或变色,
就更换
A4VSO40LR2G/10R-PPB13N00
A4VSO71DFR/10X-PPB13N00
A4VSO71DR/10X-PPB13N00
A4VSO71DRG/10X-PPB13N00
A4VSO71LR2/10R-PPB13N00
A4VSO71LR2D/10R-PPB13N00
A4VSO125DFR/22R-PPB13N00
A4VSO125DR/22R-PPB13N00
A4VSO125DR/22R-VPB13N00
A4VSO125LR2/22R-PPB13N00
A4VSO125LR2G/22R-PPB13N00
A4VSO125LR2N/22R-PPB13N00
A4VSO180LR2N/22R-PPB13N00
A4VSO250DFR/30R-PPB13N00
A4VSO250DR/30R-PPB13N00
A4VSO250DRG/30R-PPB13N00
A4VSO250LR2/30R-PPB13N00
A4VSO125DR/22R-PPB13N00
在负流量控制的液压系统中,负压信号的压力大约是5MPa,此压力只用于产生负压信号;而正流量控制的液压系统中,由于没有此装置,他的回油压力仅仅是背压(一般在0.5MPa左右),这就减少了一个不必要的功率损失,从而使的正流量的挖掘机在完成同样工作量的情况下一定比负流量控制的挖掘机省油.
简单的来说
正负流量控制是指变量泵通过压力控制得到所需流量,
负流量控制就是随着液控压力提高,泵摆向较小的排量。
正流量控制就是随着液控压力提高,泵摆向较大的排量。
在液压系统中,当迅速地换向或切断油路,以及因某种外界原因使运动机构突然停止时,由于流动液体的惯性或运动部件的惯性,管A中的液流及机构的运动速度都要发生急剧变化,会使系统内的液压力可能发生急剧地瞬时变化,其压力有时达到正常工作时额定压力的几十倍,这种现鱼称为液压冲击。发生液压冲击时,不仅瞬时压力峰值很高,而且压力升降交替变化并沿管路传播,所产生的液压冲击波会引起液压系统的振动和冲击噪声,使管接头松动,破坏密封性能。有时甚至可使管路爆破。。因此,应当尽量减轻或防止液压冲击的影响。一般可采用如下措施:
1.缓慢关闭阀门,削减冲击波的强度。力士乐柱塞泵 武汉
2.在阀门前设置蓄能器。以减小冲击波传播的距离。
3.应将管中流速限制在适当范围内,减小管路长度,使用壁薄,直径大的管路以及弹性好的橡皮软管等。
4.为减轻机构运动件速度发生急剧变化引起的液压冲击,应当加长机构制动时间,使速度变化均匀。制动时间无法延长或使用电磁阀关闭回油路时,可以在油缸或油马达排油路上加缓冲阀与过载溢流阀。
A4VSO125DR/22R-PPB13N00