总体要求;1.1训练器选取左侧机身前客舱登机门,使用A320的1L段航材舱门进行改装,并且带完整的真飞机前后框板结构和真飞机作动机构。1.2训练器完全模拟A320飞机登机门的所有功能和训练内容,包括:(1)登机门/应急门正常开启/关闭;(2)登机门/应急门紧急开启;(3)登机门手柄卡死故障模拟;(4)登机门卡死故障;(5)登机门滑梯充气故障模拟;(6)登机门滑梯自动充气模拟;(7)登机门滑梯人工充气模拟;(8)登机门应急动力失效故障;(9)登机门卡阻故障;(10)登机门开门力感模拟;(11)登机门外视景模拟;(12)登机门外失火模拟;(13)滑梯抛放视景模拟;(14)应急门故障模拟;(15)环境音效模拟;(16)声强测试/考评;(17)舱门开启计数系统。
行李架固定在舱体侧壁结构上,其连接牢固、稳定。行李架上部与侧壁板连接,下面与行李架照明罩板连接。行李架整体结构由金属结构焊接和斜拉杆组成,钢管之间镶嵌加厚阳光板,斜拉杆分段连接,并与舱体侧壁结构连接,由此组成整体的行李架结构。
旅客信息显示系统由客室中的可显示图形的单色发光二级管(内部列车信息显示器)以及靠近车门外侧的显示屏(外部列车信息显示器)组成。这些信息均由多功能乘务员室内设备控制。