深圳高速声屏障报价 公路声屏障 工艺精良 性能

声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。
声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市理想的隔声降噪设施.

安平县定邦金属丝网制造有限公司声屏障业务分部地处位于“中国丝网之乡”和“中国丝网产业基地”河北-安平工业开发西区，位置，交通运输极为便利。我公司是一家从事隔音、吸音产品设计、研发、生产、销售、安装于一体的环保噪声治理高新技术企业，公司拥有九十多名员工，占地面积3万平米。公司以强大的技术力量、的管理模式、灵活的营销策略以及完善的售后服务体系为依托，为广大客户提供、优良的产品及周到的技术、销售服务。公司在生产经营过程中始终站在客户的立场坚持不断进取，凭借的生产工艺与有效的品管制度，严把生产的每一个环节，以过硬的产品质量，赢广大客户的赞美和青睐。

减噪量与噪声的频率、屏障的高度及声源与接收点之间的距离等因素有关。隔音墙的减噪效果与噪声的频率成分关系很大，对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好，对于25Hz左右的低频声．由于声波波长比较长而很容易从墙上方绕射过去，所以效果就差。隔音墙对高频声可降低l0—15dB。隔音墙的高度，可根据声源与接收点之间的距离设计，墙的高度增加一倍，减噪量可增加6dB，为了使隔音墙的减噪效果较好，应尽量使隔音墙靠近声源或接收点。