◆蒸汽减压阀概述:
蒸汽减压阀无需外加能源,利用被调介质自身能量为动力源,引入执行机构控制阀芯位置,改变两端的压差和流量,使阀前(或阀后)压力稳定。具有动作灵敏,密封性好,压力设波动小等优点,广泛应用于蒸汽减压稳压或泄压稳压的自动控制。
蒸汽减压阀系列产品有单座(P型)、套筒(M型)、双座(N型)三种结构;执行机构有薄膜式、活塞式二种;作用型式有减压用阀后压力调节(B型)和泄压用阀前压力调节(K型)。
蒸汽减压阀产品公称压力等级有PN1.6、4.0、6.4;阀体口径范围DN20~400;泄漏量等级有II级、Ⅳ级和VI级三档;流量特性为快开;蒸汽减压阀压力分段调节从15~2500kPa。R18-B05-RGSG
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蒸汽减压阀阀后压力不稳或者无法减压的解决方案
目前国内大部分使用的国产蒸汽减压阀,使用一段时间后或者刚开始使用,开始出现阀后压力不稳定,压力调节功能慢慢丧失,直到失去减压功能,甚至有些汽减压阀也一样。这个问题的出现不仅仅是因为国产阀门内部结构,加工工艺,使用的材料,同时也有一些其他的外部原因。这个问题困扰了很多包括供热工程以及其他各个有供热管道或者有使用蒸汽减压阀的地方。
蒸汽减压阀出口压力不稳定,不断波动,有时候减压调节功能直接丧失,直接受到损害的是管道后方的设备,轻则不断返修,浪费人力,重则直接破坏后方贵重的设备,甚至引起严重的事故。
针对市场上蒸汽减压阀经常出现的阀后压力不稳,无法减压,使用寿命短,减压精度不高等问题,德国沃德WODE阀门公司通过对减压阀内部结构的设计,工程师不断改进研发,设计出的导阀式系列进口蒸汽减压阀的解决了上述问题。
蒸汽减压阀是一种对精度要求高的阀门,结构也比较复杂。
所以沃德WODE进口蒸汽减压阀在设计改进方面主要有几点。
1、有调节弹簧组件,导阀组件,主阀组件,调节通道。导阀阀芯经过了高新技术的改进。
2、进口蒸汽减压阀主阀阀芯在阀座上方,呈反S型的高进低出的进气方向。
3、进口蒸汽减压阀的压力调节通道是外置式。
4、进口蒸汽减压阀从主供汽通道分流连接到下游出口的阀体上(一个很细的孔),这个通道作用很,它不仅仅与主隔膜下腔形成压差,有助于主阀膜片的运动,同时也能排走一部分余压蒸汽及冷凝水到下游出口管段,更有利于主阀的迅速关闭。
从工作原理方面,德国沃德WODE进口蒸汽减压阀做了非常严谨以及技术的改进。
我们不能认为减压装置超压是没有关系,有阀在可以,减压装置依赖于附件的灵敏性,反之附件的失控,超压,会直接导致事故的发生,且为事故发生的元凶。应该讲,只要减压装置稳定可靠,才能系统的运行和经济运行。因此选用进口蒸汽减压阀的原因在于此。
当然蒸汽减压阀的安装和维护也是确保蒸汽减压阀正常使用的因素。蒸汽减压阀安装时,进口处需加装过滤器,去除管路内杂质,异物。当然能确保蒸汽是纯净的除外,因为减压阀的活塞容易被杂质卡住,造成减压失灵。薄膜式蒸汽减压阀对杂质的敏感性比活塞式要好些,但是也怕杂质对减压阀膜片有刮伤,也建议安装过滤器。这样能蒸汽减压阀正常工作,减少维护。
蒸汽减压阀安装好后,要定期维护保养。可以适当调节出口压力变化,看看调压是否灵活。把调节螺钉松开,调节弹簧处于自由状态,看减压阀能否关闭。检查导阀盖小孔是否有蒸汽漏出,确保导阀膜片正常工作。对于阀前的过滤器要定期清理,避免滤网堵死造成压力下降。
R18-C00-RNXG英国诺冠调压阀norgren先导调压阀作用:
1、过滤调压阀是用来做什么的?减压的。气动阀门定位器是按力平衡原理设计工作的,其工作原理是按力平衡原理设计和工作的。当通入波纹管的信号压力增加时,使杠杆2绕支点转动,档板靠近喷嘴,喷嘴背压经放大器放大后,送入薄膜执行机构气室,使阀杆向下移动,并带动反馈杆(摆杆)绕支点转动,连接在同一轴上的反馈凸轮(偏心凸轮)也跟着作逆时针方向转动,通过滚轮使杠杆1绕支点转动,并将反馈弹簧拉伸、弹簧对杠杆2的拉力与信号压力作用在波纹管上的力达到力矩平衡时仪表达到平衡状态。此时,一定的信号压力就与一定的阀门位置相对应。以上作用方式为正作用,若要改变作用方式,只要将凸轮翻转,A向变成B向等,即可。
2、所谓正作用定位器,就是信号压力增加,输出压力亦增加;所谓反作用定位器,就是信号压力增加,输出压力则减少。一台正作用执行机构只要装上反作用定位器,就能实现反作用执行机构的动作;相反,一台反作用执行机构只要装上反作用定位器,就能实现正作用执行机构的动作。调节阀通常由电动执行机构或气动执行机构与阀体两部分共同组成。直行程主要有直通单座式和直通双座式两种,后者具有流通能力大、不平衡办小和操作稳定的特点,所以通常特别适用于大流量、高压R18-C00-RNXG英国诺冠调压阀norgren先导调压阀作用:降和泄漏少的场合。角行程主要有:V型电动调节球阀、电动蝶阀、通风调节阀、偏心蝶阀等。
R18-C00-RNXG英国诺冠调压阀norgren先导调压阀作用:
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