混凝土搅拌汽车车电动上装系统

现代筑路和大型建筑工程中，为了混凝土的，工作效率，污染，常设有的混凝土搅拌厂(站)，利用厂内的混凝土搅拌楼等设备生产混凝土；然后用自卸汽车送往施工场地，直接浇注。但是，如果棍凝土的运输距离和运输时间稍长，水泥将会沉淀而与水分离，混凝土的均匀性；同时，沉积车厢底部的水泥很难卸掉，了货损，了自卸汽车的实际装运。而混凝土搅拌车就克服了用一般自卸汽车运输混凝土的这一缺点，了混凝土的浇注。混凝土搅拌车是一种运输中不断地对所装运的混凝土进行慢慢搅拌的汽车。所以，又称混凝土搅拌运输车。

混凝土搅拌车由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成。我国生产的混凝土搅拌车底盘多采用整车生产厂家提供的二类底盘，其装置主要包括全功率取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压传动系统、搅拌筒、进出料系统、操纵机构、水箱清洗系统等。水泥罐车主要配件包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力器将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的液压泵，把机械能转化为液压能传给液压马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌系统，对混凝土进行搅拌。

空调制冷强：系统配备-体式高压电动压缩机,制冷能力强；制冷量全部用于驾驶室制冷，无需再分流给电池冷却；行驶或驻车期间，空调工作由大功率电池提供动力，无需消耗燃油，车辆油耗更低。