深中通道是连接广东省深圳市和中山市的大桥,是继港珠澳大桥之后又一超大“隧、岛、桥”集群工程。它距港珠澳大桥正北38公里,起于广深沿江高速机场互通立交,与深圳侧连接线对接,向西跨越珠江口,在中山市翠亨新区马鞍岛上岸,终于横门互通,全长24千米。
山推建友参建深中通道的2套SjHZS180-3R混凝土搅拌站的核心搅拌装置—搅拌主机整体呈间断型螺旋结构,沿径向和轴向的合成运动产生循环的空间立体搅拌轨迹,使物料得到充分的混合,搅拌性能得到充分;其内部衬板、叶片材质为合金耐磨铸铁,具有超长的使用寿命;搅拌装置可根据混凝土拌制要求,采用各种布置形式,满足各种混凝土拌制要求。
山推建友混凝土搅拌设备凭借可靠的产品性能,赢得了越来越多的国内外客户选择,在伶仃洋上再展风采。
国道207孟州至偃师黄河大桥及连接线项目是国道207线跨越黄河的咽喉工程,也是焦作及孟州方向至郑州、洛阳及豫中南地区的快捷通道,预计2022年初竣工通车。为确保该项目建设,山推建友1台SjHZS120-3R混凝土搅拌设备为用户选中应用于该项目的前期建设。
鲁南高速铁路简称鲁南高铁,位于山东南部,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道,也是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分。其全长494公里,设计行车速度为350公里/时,为双线客运专线,它东起日照,向西贯穿临沂、曲阜、济宁、菏泽,与郑徐客运专线兰考南站接轨。线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段,沿线新建16座站点。
2017年5月31日,某高铁临沂至日照段开工,山推建友多套混凝土搅拌设备为央企和地方施工单位选中,被应用于该项目建设。凭借高计量精度、高搅拌效率、高生产效率,2017年,山推建友2台SjHZS120-3R和2台SjHZS180-3R混凝土搅拌站先后被应用于项目前期建设;2018年5台SjHZS180-3R混凝土搅拌站再次被用于与项目建设,为高铁铁路路基、混凝土轨道板以及混凝土轨枕建设等提供的混凝土。
2019年12月,山推建友助力汕汕铁路建设的3套SjHZS180-3R混凝土搅拌站顺利安调完毕并交付客户使用。山推建友搅拌站凭借模块化的结构设计、的搅拌主机、计量、集装箱式外装修、转场可重复利用等产品特点通过客户使用验证,助力国家铁路建设。
据悉,汕汕铁路,是汕尾—汕头铁路。其作为汕头地区连接汕尾地区的高速铁路骨干项目,建成后将大大缩短汕头地区通达汕尾枢纽及珠三角地区的距离,对促进沿线地区经济社会发展和全省区域协调发展起到重要作用。
12月20日,威海乳山工地,山推建友2套SjHZS180-3R混凝土搅拌设备完成安装调试,顺利打料,助力国家莱荣高铁建设。截止目前,山推建友已有4套SjHZS180-3R混凝土搅拌设备成功应用于该项目建设。
为了项目进度和施工质量,山推建友售后服务人员不畏严寒,发扬苦干实干精神,奋战在施工前线。他们克服现场种种困难,及时沟通客户需求,根据实际情况不断调整施工方案,加班加点推进施工进度,用行动保障了设备的提前交付,让客户见证了山推建友的服务效率和服务质量,为项目建设提供了坚实后盾。
2015年6月,山推SjHLS180-5G商品混凝土搅拌楼成功应用于华润水泥项目。该项目使用的SjHLS180-5G商混楼自动化生产线,项目采用整体外封形式,厂区干净整洁、环保,真正实现了蓝天白云下的国内花园式搅拌楼基地。