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江苏宿迁旧楼加装电梯政策
加装电梯政策下的骄人成绩
上海从2012年开始,就一直在不断探索老公房加装电梯的推进路径。在政策推动下,无论是数量还是速度都在稳步攀升。
上海市房管局透露,试点以来,通过业主意愿征询完成加装电梯立项的居民楼已达952幢。其中,2019年立项624幢,与 2012至2017年的140幢和2018年的188幢相比,有了大幅增长。
已经完工投入运行的221台。其中,2019年131台,超过2012至2017年的54台、2018年36台的总和。另有31幢房屋通过旧住房综合改造等方式解决了居民的上下楼困难。
经上海市同意,市住建委、市房管局等10部门于近日联合印发《关于进一步做好本市既有多层住宅加装电梯的若干意见》(以下简称《若干意见》),并将于2019年12月25日起实施。
旧楼加装电梯钢结构井道
根据这个《若干意见》,加梯工作目前存在的一系列瓶颈问题得到突破。加装电梯政策体系也已基本形成。其中包括:
本楼幢业主同意率从原来的90%降低到2/3、取消“一票否决”、小区同意率从原来的2/3降低到一半;
高补贴从24万元增加到28万元;
可提取住房公积金用于支付电梯建设资金;
同时,业主之间应通过协商等方式解决加装电梯中的利益平衡等事宜。
奥菱电梯维修
政策支撑
从《若干意见》的支持强度上足以见得,这次的推动力度。
在上周召开的中央经济会议中,再次明确了房子是用来住的。会议提出:要加大城市困难群众住房保障工作,加强城市更新和存量住房改造提升,大力发展租赁住房。要坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位,促进房地产市场平稳健康发展。
回归常识,房地产功能是使用功能。加装电梯更是应该建立在使用基础上,提升居民的住宅舒适度,更好地提升自己的居住体验。
去年,“加装电梯”写入《工作报告》,当时的措辞是:“有序推进‘城中村’、老旧小区改造,完善配套设施,鼓励有条件的加装电梯。”