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深圳通有这么多强大的功能，你却只会用来搭地铁公交？

根据深圳通官网数据，深圳通目前发卡量已达3400万张，活跃用户1000万人 ，然而99%的人不知道，深圳通还有这些功能！
　1、打车
打车时没有零钱找不开？发现忘记带钱后风中凌乱？大写加粗的尴尬啊！但是深圳有一种新型纯电动出租车，车上配有“”是可以刷深圳通付费的！统一结算车费和燃油附加费后一起打发票以后麻麻再也不担心我打车没零钱啦！
　　2、买买买
今年7月
深圳通还以龙岗为试点，试点包括商超购物等生活范围内的不同领域的小额支付，如在龙岗区南岭村的人人购物广场添置了 20 台刷卡机，费者在购物付款时可自由选择使用深圳通卡，如同乘公交时那样一刷即付。
　3、停车出入
进入停车场无需拿停车卡，只需在入口处刷一下深圳通，系统就自动记入入场的时间，在出口处一刷，系统则自动计算停车时间并扣费，节省不少时间！

一：深圳市卡联科技有限公司

深圳市卡联科技有限公司（英文：CardLan，后续简称卡联科技或公司）2006年成立，注册资本1000万元，是高新技术企业和“双软认证”企业“双软认证” 企业和首批获得国家“住建部互联互通认证”；同时，也是该领域在国内乃至亚洲具影响力的企业之一。
公司是国内早研发感应式IC卡系统的成员之一，见证了国内感应式IC卡和小额收费系统的诞生及成长。公司坚持以“积极进取、持续创新”为企业的核心理念，秉承“诚信、协作、、共赢”的企业核心价值观，致力于信息化产业的技术创新和发展，在智能结算领域打造国际化的民族品牌。
公司主要核心管理团队和技术骨干均由MBA、EMBA、行业技术和关联领域的技术组成。经过十余年的持续发展和创新，公司建立了完整的研发管理、品质管理和销售管理体系，以及自主知识产权库，先后获得专利授权和软件著作权40余项。利用公司自主研发、制造的核心高新技术产品先后为中国电信、中国移动、中国银行、工商银行、建设银行、中海壳牌、北京机场等6000多家企业和公共交通公司提供产品及服务。

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三、系统效益分析
经济效益预测
(1) 加快乘客上车速度，减少车辆停站时间,加速车辆周转等于减少车辆。
(2) 用储值票取代月票，按次收费，交易双方公平合理。既保留月票原来的方便性，又可以减少企业在月票上的亏损。学生票采用储值票后依然给予优惠。
公交经营性亏损的一个重要因素就是月票。长期的计划经济，一直把公交企业作为福利型企业。随着社会主义市场经济的建立，月票将向方便乘客、略有优惠的方向发展。用IC卡逐步替代月票，终取代月票，消除福利月票的种种弊病，对促进管理，加强经济改革，打破大锅饭具有重要的意义，并为终减少公交企业亏损，减少依赖补贴创造前提。
以厦门公交为例，虽然采用了IC卡电子月票取代原来的月票，但是仍然采用福利性月票的优惠方式，造成月票卡发行越多，亏损越多的局面。
(3) 及时掌握客流情况，科学合理调度而创造效益。
(4) 可以节省无人售票点钞工作人员的费用。如果有50％的乘客使用储值票，可节省一半点钞员。以深圳市公共汽车公司为例，九五年扩大无人售票后,点钞员近２００人，减少１００人每年可节省综合费用约３００万元。
(5) 广告费收入，储值票面可印广告，抵消储票卡的部分成本。
(6) 可以预收票款，增加企业周转资金。

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