禹城车牌识别系统无人值守

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九十一：钢板柱面滚弯缺陷有哪些?答：有外形缺陷表面压伤卷裂。九十二：板料预弯的方法有哪些?答：手工锤打预弯压力机械型模或通用模预弯卷板机用模板或垫板，楔形垫板进行预弯。九十三：改善机弯小弯曲半径，薄壁钢管弯头的措施有哪些?答：有使用曲线滑槽或滚轮采用内侧壁加垫方法使用弯道速度慢的弯管机采用顶镦弯管机。九十四：简述火焰矫正的原理?答：火焰矫正是利用火焰加热变形构件的凸部，使凸部金属加热膨胀受阻而产生压缩应力，当压缩应力超过加热金属的屈服点时，凸部金属纤维产生塑性变形，从而达到矫正的目地。
牌照字符识别方法主要有基于模板匹配算法和基于人工神经网络算法。基于模板匹配算法将分割后的字符二值化并将其尺寸大小缩放为字符数据库中模板的大小，然后与所有的模板进行匹配，选择匹配作为结果。基于人工神经网络的算法有两种:一种是先对字符进行特征提取，然后用所获得特征来训练神经网络分配器;另一种方法是直接把图像输入网络，由网络自动实现特征提取直至识别出结果。

实际应用中，车牌识别系统的识别率还与牌照质量和拍摄质量密切相关。牌照质量会受到各种因素的影响，如生锈、污损、油漆剥落、字体褪色、牌照被遮挡、牌照倾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;实际拍摄过程也会受到环境亮度、拍摄方式、车辆速度等等因素的影响。这些影响因素不同程度上降低了车牌识别的识别率，也正是车牌识别系统的困难和挑战所在。为了提高识别率，除了不断地完善识别算法还应该想办法克服各种光照条件，使采集到的图像利于识别。主要体现在运动学/动力学分析、碰撞分析、虚拟培训、虚拟维修等方面。机工程及虚拟现实技术的标准化发展现状和趋势2.1人机工程的标准化发展现状和趋势现将从事人机工程及其标准化工作的主要标准化组织介绍如下：1)标准化组织标准化组织(ISO)中的人类工效学标准化技术TC159在其领域内开展了卓有成效的工作，制定了大量的标准，截至目前共78项。近年标准制定的主要集中在S中的WG5(软件工效学与人机对话)和WG6(交互系统中以人为中心的设计过程)。欧盟标准化欧盟标准化(CEN)成立了人类工效学标准化技术(TC122)，并根据技术发展的趋势不断调整其工作组(WG)。与此同时，欧盟发达国家积极参与标准化组织人类工效学标准化技术的活动，与标准形成一体，并争取使ISO/TC159采纳其标准和工作项目。近年来更多的精力放在了WG5人机交互的标准制修订上。美国部美国部成立了人机工程技术咨询组(DoDHFETAG)。