陵县停车场收费系统上门安装
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车牌辨识既然是"系统",当中软硬件架构的好坏,当然会影响"呈现的结果"。至于什么样的软件跟硬件,适合什么样的环境,这就因环境而异,因为不同的应用环境,对于辨识率的要求未必相同,而这就靠经验累积。
尽管市场上有林林总总的车牌辨识系统,用对产品与架构,可以省去很多的冤枉钱跟时间,但更重要的是,工程商与系统整合商需要多方配合及了解人们常以为磁铁吸附不锈钢材验证其优劣和真伪,不吸则无磁,认为是好的、货真价实;吸则有磁性,于是认为是冒牌、假货。其实,这是一种极其片面的、错误的辨别方法。不锈钢的种类繁多,常温下按组织结构可分为以下几类:1.奥氏体型:如332331等;马氏体或铁素体型:如43、42、41等;奥氏体型是无磁或弱磁性,马氏体或铁素体是有磁性的。通常用作装饰管板的不锈钢多数是奥氏体型的34材质,一般来讲是无磁或弱磁的,但因冶炼造成化学成分波动或加工状态不同也可能出现磁性,但这不能认为是冒牌或不合格,这是什么原因呢?上面提到奥氏体是无磁或弱磁性,而马氏体或铁素体是带磁性的,由于冶炼时成分偏析或热处理不当,会造成奥氏体34不锈钢中少量马氏体或铁素体组织。,而不是一味的只看重某厂牌比较好、比较便宜,凡事货比三家不吃亏。
此外,车牌辨识系统能否发挥效用,除了软件技术之外,与摄影机及现场施工能力,也有很大的关系。使用者可要求厂商至现场勘查后,提出建置规划方案,先评估应该架设的地点、摄影机架设角度、是否需要架设辅助光源等,再提出报价,藉由这些动作,除了得以事先评估业者的能力,用户本身也可以达到产品学习及教育训练,日后管理时,会更清楚知道该产品的使用限制及相关因应措施。