耐热不锈钢山西太钢409L不锈钢板厂家

suh409L是一种不锈钢材料，属于铁不锈钢。它的化学成分包括：铬（Cr）含量为10.5-12.5%，镍（Ni）含量为0.5-1.5%，钼（Mo）含量为0.6%，锰（Mn）含量为1%，硅（Si）含量为1%，钒（V）含量为0.2%，钛（Ti）含量为0.2%。此外，它还含有少量的碳（C）和磷（P）等元素。 suh409L不锈钢具有良好的耐腐蚀性能和耐高温性能，适用于高温环境下的使用。它通常用于制造汽车排气系统、储罐、热交换器、燃烧器、炉具等。 suh409L不锈钢的特点包括：耐高温、耐腐蚀、耐磨损、强度高、塑性好、焊接性能好等。此外，它还具有良好的冷加工性能和热加工性能。 总的来说，suh409L不锈钢是一种具有多种优良性能的不锈钢材料，广泛应用于各个领域。

409不锈钢409是含铬量低的不锈钢，广泛地用于汽车排气系统，它具有的低碳和钛稳定性可提高可焊接性。铁素体不锈钢在焊接后可再现出相对大的晶粒尺寸，它对机构性能有不利的影响（409催化转化器的激光焊接是低热输入工艺，不会产生大晶粒）。这种影响和在低温时相对低的韧性，限制了铁素体在结构方面的应用。通常热处理情况下的韧性在铬含量增加时降低。钼可提高延展性，相反碳有降低延展性的趋势。结果，大多数铁素体不锈钢都用在像汽车、附件、行李车装饰板这样的非结构应用方面，它们需要良好的耐腐蚀生和亮度和高抛光表面。

近日，本钢丹东不锈钢公司复产后首批产品——汽车排气筒不锈钢SUH409L、441成功轧制下线，其外观及力学性能满足用户使用需求，达到同类产品水平，具备批量供货能力。SUH409L和441不锈钢具有优良的耐腐蚀性和抗高温性，可满足延长汽车寿命和汽车的轻量化要求。该钢种对原材料成分要求较高。在轧制过程中，该公司加强工艺参数控制，结合热带酸洗板原料的特点严格控制表面质量和杂质，对异常情况的技术工艺参数及操作技巧进行了合理优化，并得到鞍钢(广州)联众的全力支持，在此基础上，总结形成了一套完整的生产工艺。
据介绍，SUH409L、441试轧卷近期将发往用户处进行试用，试用合格后将实现批量供货，产品销售范围将辐射东北、华北等地区。

409L不锈钢对腐蚀、高温和疲劳的抵抗性强，可实现排气系统部件的寿命化和轻量化；
409L抗高温性强，可实现率的发动机及排气系统，并减少排气系统的厚度，可减少废气的排放；
409L成本低廉，柔韧性好，成材率高，容易更换，属于环保性新产品；
409L不锈钢具有优良的耐腐蚀性，适合于延长汽车寿命和汽车的轻量化，且作为可回收再利用的环保材料。

抗氧化性：409L有着比软钢（低碳钢）更为的抗高温氧化性，断续高温使用温度为815℃，连续使用温度为675℃，过于苛刻的环境则不宜使用。409L的抗氧化性较0Cr13Al和00Cr13好。
加工性能和热处理：热加工开始温度为1100～1150℃，卷取温度～600℃，热轧带坯在罩式炉退火830～870℃X8h。冷轧带在冷线或混线的连续退火酸洗上处理，温度应控制在860±10℃ 。焊接时电流输入要小，避免晶粒过分长大，降低焊缝和热影响区的塑韧性。

409不锈钢是什么材质
409L不锈钢作为含钛铁素体的代表钢种，生产难度大，极易出现次表皮夹杂等缺陷。同时，该钢种的产能提升还受到钢坯修磨能力、冷轧连轧机无成熟工艺等瓶颈限制。鞍钢联众成功开发低成本409L工艺技术，突破了409L不锈钢产能瓶颈，使得409L不锈钢月产量增加3倍。