suh409L是一种不锈钢材料,属于铁不锈钢。它的化学成分包括:铬(Cr)含量为10.5-12.5%,镍(Ni)含量为0.5-1.5%,钼(Mo)含量为0.6%,锰(Mn)含量为1%,硅(Si)含量为1%,钒(V)含量为0.2%,钛(Ti)含量为0.2%。此外,它还含有少量的碳(C)和磷(P)等元素。 suh409L不锈钢具有良好的耐腐蚀性能和耐高温性能,适用于高温环境下的使用。它通常用于制造汽车排气系统、储罐、热交换器、燃烧器、炉具等。 suh409L不锈钢的特点包括:耐高温、耐腐蚀、耐磨损、强度高、塑性好、焊接性能好等。此外,它还具有良好的冷加工性能和热加工性能。 总的来说,suh409L不锈钢是一种具有多种优良性能的不锈钢材料,广泛应用于各个领域。
409L不锈钢的规格有以下几种: 1. 厚度:0.3mm-12mm 2. 宽度:1000mm-2000mm 3. 长度:可以根据客户要求定制 4. 表面处理:2B、2D、等 5. 其他特殊规格:可以根据客户要求定制 需要注意的是,409L不锈钢的规格可以根据客户的具体需求进行定制,上述规格只是常见的一些范围。
409不锈钢409是含铬量低的不锈钢,广泛地用于汽车排气系统,它具有的低碳和钛稳定性可提高可焊接性。铁素体不锈钢在焊接后可再现出相对大的晶粒尺寸,它对机构性能有不利的影响(409催化转化器的激光焊接是低热输入工艺,不会产生大晶粒)。这种影响和在低温时相对低的韧性,限制了铁素体在结构方面的应用。通常热处理情况下的韧性在铬含量增加时降低。钼可提高延展性,相反碳有降低延展性的趋势。结果,大多数铁素体不锈钢都用在像汽车、附件、行李车装饰板这样的非结构应用方面,它们需要良好的耐腐蚀生和亮度和高抛光表面。
近日,本钢丹东不锈钢公司复产后首批产品——汽车排气筒不锈钢SUH409L、441成功轧制下线,其外观及力学性能满足用户使用需求,达到同类产品水平,具备批量供货能力。SUH409L和441不锈钢具有优良的耐腐蚀性和抗高温性,可满足延长汽车寿命和汽车的轻量化要求。该钢种对原材料成分要求较高。在轧制过程中,该公司加强工艺参数控制,结合热带酸洗板原料的特点严格控制表面质量和杂质,对异常情况的技术工艺参数及操作技巧进行了合理优化,并得到鞍钢(广州)联众的全力支持,在此基础上,总结形成了一套完整的生产工艺。
据介绍,SUH409L、441试轧卷近期将发往用户处进行试用,试用合格后将实现批量供货,产品销售范围将辐射东北、华北等地区。
先简单说下409以及409的用途吧,409不锈钢一般指的是409L不锈钢。具有良好的加工和焊接性能,也具有耐高温性能,所有常用在耐热设备上。常用在汽车排气系统上以及锅炉外壳等。再说回会不会生锈吧。当然会生锈,409L是铁素体不锈钢的一种,没什么抗氧化能力。只要在潮湿的环境下表面很快会有锈迹。
汽车大家都不陌生,汽车的排气管看起来总是有很多锈迹。这主要跟天气、道路等因素有关。
用409不锈钢生产的排气管长期在高温环境下工作。如果天气潮湿,会导致材料容易与水发生反应,从而变黑生锈。雨天的汽车也是如此。汽车经过一些深水区时,不排除会有水进入排气管,洗车时难免会有水冲进排气口。开车难免会经过一些泥泞的道路或盐碱地,或多或少会腐蚀排气管。而且路面上的石头等硬物很容易因为轮胎的飞溅而撞到排气管,砂石的撞击和硬物的撞击很容易导致排气管生锈。
不仅仅409不锈钢会生锈,201、304、316L甚至一些合金不锈钢在一些特殊的环境下也会生锈。
泰钢不锈钢炼钢厂在技术部、研究所的支持下,成功开发出409L低碳氮铁素体不锈钢,各项质量技术指标均达到标准要求。409L属于耐热铁素体不锈钢,具备的可成形性、可焊性和耐腐蚀性,被广泛用于汽车零部件及家用加热炉及农场装备的制造。409L的开发成功,标志着泰钢在、高附加值不锈钢领域取得较大突破,对拓宽400系不锈钢品种渠道,提高产品综合竞争力起到了较好的推动作用。