KBQZ抗拔球铰支座的产品特点和技术性能大同厂家按需定做

KBQZ抗拔球铰支座的产品特点和技术性能 大同厂家按需定做
KBQZ抗拔球铰支座是将橡胶板密封在钢制凹盆内,使橡胶板处于三向应力状态,大大提高了承载能力。与板式橡胶支座相比KBQZ抗拔球铰支座具有承载能力大,容许支座位移大,转动灵活等优点,因而特别适宜在大跨度桥梁上使用。
KBQZ抗拔球铰支座是由钢构件与橡胶组成的桥梁支座,在盆内底板放一块受压的橡胶板, 密封于钢盆中的橡胶在三向受力状态下产生反力, 承受垂直荷载, 利用橡胶的弹性满足桥梁的转动, 同时通过上支座板的不锈钢板与四氟乙烯板的自由滑动, 完成桥梁上部的水平位移。 盆式橡胶支座具有承载力大, 水平位移量大, 转动灵活等特点, 适宜大跨径桥梁的要求。其承载能力为 800～ 60 000 kN。

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KBQZ抗拔球铰支座特点　　
（1）KBQZ抗拔球铰支座可万向转动、万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、地震力等）所产生的反力的传递、转动、移动要求，反力合力集中、明确、安全可靠。 KQGZ 12500ZX 球形钢支座（位移量±600㎜）　　
（2）KBQZ抗拔球铰支座可承受拉、压、剪（横向）力，在的随机地震力作用下，只要上、下结构本身不破坏，因此种支座存在就不会发生落梁，落架等灾难性后果（一般来说，支座是个薄弱环节，在强大的地震力作用下，极易发生落梁或落架，而此种支座的强度和延性均结构本身），故特别适用于高烈度地震区的设防，具备能抗地震烈度9度的能力。　　
（3）KBQZ抗拔球铰支座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），KQGZ抗震球钢支座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），KQGZ抗震球钢支座的静刚度大，在列车及大型汽车自重及惯性力作用力下，支座仅产生极小变形，能可靠地汽车、列车，特别是高速车运行的平顺性。　　
（4）KQGZ抗震球钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用几种材料的优化组合，故与其他铰结构支座相比（如摇摆支座、辊轴支座等），其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。　　
（5）KBQZ抗拔球铰支座适用温度范围大（-40℃～＋70℃）耐久性好；不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。KQGZ球形钢支座组KQGZ 2000 ZX球形钢支座
（6）KBQZ抗拔球铰支座特别适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程，尤其在地震高烈度区更为适用，而其他类型支座则难以满足要求。　
（7）KBQZ抗拔球铰支座具有抗拉结构，可减少桥端压重块。　　
（8）KBQZ抗拔球铰支座已开发出参数化、系列化产品，可满足不同用户的各种技术要求，并可根据用户要求设计出图。

KBQZ抗拔球铰支座的产品特点和技术性能 大同厂家按需定做
KBQZ抗拔球铰支座主要技术性能　　
（1）支座摩擦系数为0.03；　　
（2）支座水平剪力大于竖向承载力的20%；　　
（3）支座抗拔力抗拉力为竖向承载力的10%～30%；　　
（4）支座竖向承载力1000～60000kN，分为 25级；　　
（5）支座转角为0.03rad；　　
（6）支座适用温度范围：-40℃～＋70℃；

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KBQZ抗拔球铰支座是利用被半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质特点，来实现桥梁上部的转动，同时依靠中间钢板上的F4板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移，使支座所承受的剪切不再由橡胶完全承担，而间接作用于钢制底盆及F4板与不锈钢之间的滑移上。从试验的数据来看，橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为50000kg/cm2，比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍，因而支座承载能力大为提高，解决了板式橡胶支座承载能力的局限，能满足大的支承反力、大的水平位移及转角要求。

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