声屏障高速公路声屏障_厂家

声屏障的基本概念及应用领域
声屏障在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。

声波在传播过程中，遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。阻止直达声的传播，并使统射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了声屏障上述两种屏 蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是声屏障的减噪效果。

声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市理想的隔声降噪设施。

声屏障按不同的用途可以分为这样几类：铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。

声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大，对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好，但对于25Hz左右的低频声．则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去，所以效果就差。通常，声屏障对高频声可降低l0—15dB。声屏障的高度，可根据声源与接收点之间的距离设计，屏障的高度增加一倍，则其减噪量可增加6dB，为了使屏障的减噪效果较好，应尽量使屏障靠近声源或接收点。

声屏障主要用于铁路和公路沿线，目前，声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

在道路隔声屏障方面，目前，大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域，通过声学治理，控制混响时间及室内声环境，满足场馆要求。

铁路防护声屏障
铁路防护声屏障是常见的声屏障，它的主要类型是金属百叶声屏障 铁路声屏障的用途，该声屏障价格实惠，隔音效果好，还有防护作用。隔音板的材质可用镀锌板或铝材，板面经数控设备压成百叶型或圆孔型，再由的弯边技术进行弯边，放入玻璃棉 铁路隔音墙，再由铆钉组合而成。并有喷塑厂上色，有多种颜色，对声屏障进行保护。
铁路防护声屏障有多种规格以及颜色，具体要求根据您的要求定制！
铁路防护声屏障是通过反射、透射、绕射来进行消音的，不仅可以削弱噪音污染，还能为城市增添一道美丽的风景线。是一种城市化的象征。
现如今城市化进程日益加速，人们的生活水平也不断提高。正因为人们生活水平的提高，他们对生活品质也不断追求 铁路声屏障，所以，铁路上发出的噪音成为人们生活当中的一大问题，成为人们生活品质的障碍。而铁路声屏障是可以削弱噪音的主要装置，不仅能很好的是噪音减少，还能起到防护作用，逐渐成为人们生活当中不可缺少的一部分。

声屏障有效阻止建筑工地的噪声
施工现场的噪声污染严重影响着工地周围人们的日常生活，在施工中要大量使用各种动力机械，要进行挖掘、打洞、搅拌，要频繁地运输材料和构件，一定会产生大量噪声。永腾声屏障告诉大家声级施工阶段噪声也是有限值的。
施工阶段噪声限值
推土机,挖掘机,装载机等,昼间不超过75分贝,夜间不超过55分贝；各种打桩机等,昼间不超过85分贝,否则禁止施工；混凝土搅拌机,振捣棒,电锯等,昼间不超过70分贝,夜间不超过55分贝；装修、吊车、升降机等昼间不超过65分贝,夜间不超过55分贝。
那为什么有时候我们还是能听见噪音呢，那是因为有些机械的原因不可能严格按照以上标准来执行，声屏障只能减弱噪声的传播。那么减少施工噪音还有哪些方法呢？下面永腾声屏障为大家介绍几个减少噪音的方法。
1、尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。
2、晚间作业不超过22时，早晨作业不早于6时，特殊情况需连续作业的，应尽量采取降噪措施（如使用声屏障），事先做好周围群众的工作，并报有关主管部门备案后方可施工。
3、产生强噪声的成品、半成品加工、制作作业，应尽量放在工厂、车间完成，减少因施工现场加工制作产生的噪声。
4、超过《施工场界噪声限值》标准的，要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整，达到施工噪声不扰民的目的。