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钢丝绳在使用时需要与其他承载零件连接,常用连接方法有以下几种。 (1)编绕法,将钢丝绳的一端绕过心形套环后与T作分支用细钢丝扎紧,捆扎长度L=( 20~20)d(t/为钢丝绳直径),同时不应小于300 mm。 (2)楔形套筒同定法,将钢丝绳的一端绕过一个带槽的楔子,然后将其一起装入一个与楔子形状相配合的钢制套筒内,这样钢丝绳在拉力作用下便越拉越紧,从而使绳端同定。此法装拆简便,但不适用于受冲击载荷的情况。 (3)绳卡同定法,将钢丝绳的一端绕过心形套环后用绳卡同紧。常用的钢丝绳卡有骑马式、握拳式和压板式,如图2 4所示,其中应用广泛的是骑马式。 用绳卡连接钢丝绳既牢同又拆卸方便,但由于绳卡螺栓使钢丝绳运动受到阻碍,如不能穿过滑轮、卷筒等,其使用范围受到限制,绳卡联结常用于缆风绳、吊索等同定端的连接卜,也常用于钢丝绳捆绑物体时的后卡紧。 钢丝绳使用一定时间后,就会产生断丝、腐蚀和磨损现象,其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表2 4的数字时就应当报废,以免造成事故。 在钢丝绳表面有磨损或腐蚀情况时,钢丝绳的报废标准按表2 5所列数值降低。 对于大型的机械设备操作手来说,要想完全控制整台设备那是很不容易的,不仅需要的是技术,很大程度上靠的是经验。操作行吊设备是对很多操作手的考验,因为在操作过程中靠的是眼量和控制。作为一个的行吊操作手,我们要知道当意外发生时,我们该怎么做。 行吊电气设备的安装一直是整个设备安装比较重要的部分。电缆线装于滑车上,电缆下挂长度适宜、均匀,滑动运动灵活。行吊发生意外后,操作人员要配合地面,慢慢的降落吊钩,看滑轮组还能否使用,如果不能使用就不用降落了。在工作结束后离开驾驶室前,将所有控制器的操纵首轮或手柄扳回到原始位置;所有用机械法操作的控制器用力扳回,然后再将总开关关闭。 意外发生,是对操作手的一种考验,作为行吊设备的生产厂家,为了减少事故的发生,我们也会在设备上尽可能的加入安全保护装置,这样可以适当的避免一些事故发生的概率。

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