很多初次购买的用户,对操作不是很熟悉,在真正需要灭火操作时,吸不上水,打不出水,影响救火,现我们特别将如何吸水(抽水)和打水的操作步骤:
消防车注水一般有二种方式:一种就是通过消防栓,这种方式是通过消防水带直接连接消防栓与消防车上的注水口,打开消防栓开关即可注水,我们介绍一下吸水(抽水)
消防车吸水(抽水步骤):
1、将吸水管与进水口连接,(注意连接时检查是否接好,以免漏气导致水吸不上来);
2、关闭泵进水阀的位置,打开进水阀的位置;
3、挂上取力器。取力器开关分油刹和汽刹,(注意在挂取力器的时候先踩下离合打开开关,慢慢松离合);
4、打开真空泵图中5的位置,同时打开真空泵排气阀图中4的位置,并观察真空泵的读数的位置,一般真空达到0.02谁就能进入罐体,当真空表达到0.02以上读数不下降时,关闭真空泵排气阀的位置,关闭真空泵的位置。(如果真空表不动,就证明有某个地方漏气没有接好,再仔细检查找到漏气的地方) ;
5、水加满后,摘掉取力器,关闭进水阀图中3的位置,打开消防泵排污阀图中7的位置排真空,拆下吸水管,盖好盖子。
水罐消防车适合中小城市,消防支队、消防大队及乡镇消防站和共矿企业专职消防队扑灭一般物质火灾使用。除了装有消防水泵和器材以外,还配有较大容量的贮水罐及水、水炮等等一些物品。
操作注意
消防车辆进入火场投入灭火救援时,在操作中应注意的几个问题。
1、消防车辆进入火场后,应当按照火场指挥员的位置停稳车辆。车辆的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要,确保灵活自如地随时撤出危险位置。车辆发动机保持运转状态,切不可盲目熄火,贻误战机。消防车开始供水时,应逐步升高水压,避免因水枪的反作用力以及突然升压产生的水锤现象造成战斗人员伤亡或水带爆破,影响灭火救援工作的顺利开展。消防水带在铺设过程中,如果要通过公路和地面有锐利物品(像火场常见的碎玻璃。)时要做好水带的保护,防止水带被割伤爆裂和汽车通过碾压水带影响救火;
2、在接入水源的过程中,应注意消火栓供水压力是否能够满足消防车需要。调取水源应注意河塘的水深情况、淤泥情况等,防止过浅水深以及进水管吸水口受淤泥影响而导致火场供水中断;
3、在水源离火场超过消防车的直接供水能力时,应采用消防车接力供水方式进行火场供水。供水车驾驶员应注意受水车溢水管的溢水情况,保持适当的供水量。在后车无法观察前车的溢水情况时,前车驾驶员可以打开本车水罐上部的人孔,防止因供水量过大发生的涨罐现象。在供水过程中,受水车应选择坚硬的路面停放,在无法停放坚硬路面时,应采取必要的措施,防止因溢水而使车辆陷入泥潭。直接耦合接力供水时,应尽量使用同一型号的消防车辆,各车之间相互协调,防止因操作不当使供水中断。在直接供水压力较高时,应注意保持适当水压,防止伤及战斗人员。
消防车泡沫
火场中正确使用泡沫消防车(炮车)是扑灭石油化工类火灾的基础。
泡沫消防车(炮车)是扑救石油、化工、厂矿企业、港口货场等火灾的必要装备。由于它同时具有水罐消防车的性能,所以,正确使用泡沫消防车对每位火场指挥员来说,都是一个值得重视的问题。由于泡沫消防车所具备的性能,决定了这种消防车面临的火场大多数为石油化工等危险性较大的火灾现场。这类火灾具有燃烧速度快、火场情况变化多、爆炸燃烧概率大以及对消防车及战斗人员的威胁大等特点,所以,为了使泡沫消防车到达火场的有利位置后,能够迅速展开灭火战斗,注意以下几点:
1、泡沫消防车应当用侧后部对向火场,迅速出水,增至适当压力(以东风消防车为例,使用PQ8时压力为≥0.686MPa,使用车载炮时压力为≥0.785MPa)后,打开压力水旋塞,再打开泡沫罐出液球阀,将混合器调至适当位置,对准火焰中心,喷射泡沫液;
2、当使用泡沫炮进行近战时,应当根据火势情况对消防车进行必要的保护。可用石棉布遮盖车体,需要时可并用水雾水掩护;
3、在整个灭火战斗过程中,驾驶员坚守岗位,不断注意本车泡沫液的即时余量,及时加注泡沫液。泡沫液一旦用尽再加注,必然影响整个灭火战斗行动。
消防车奔赴火场
消防车在奔赴火场及到达火场后,占据灭火有利位置,迅速投入灭火作战。
1、消防车在奔赴火场的行驶过程中,确保安全迅速行驶。消防车应选择距火场近的消防车通道行进。多台车出动时,各车间保持足够的安全距离(50米至80米为宜)行进。到达火场后,切忌多台车同时进入同一作战区域,以妨碍火场指挥员调动车辆及时投入灭火战斗,进而延误战机;
2、消防车驾驶员在火场上坚决服从火场指挥员的指挥,机智灵活地执行指挥员的命令,整个灭火战斗的顺利实施。在火情发生不可逆转的变化,直接危及到消防车安全的情况下,可以先把车辆转移到较为安全的地方继续投入战斗,并及时报告车辆停放位置。
按水泵在消防车上的安装位置分类:前置泵式消防车:水泵安装在消防车的前端,优点是维修水泵方便,适用于中、轻型的消防车;中置泵式消防车:水泵安装在消防车的中部位置;我国消防车大多数采用这一型式:优点是整车总体布置比较合理;后置泵式消防车:其特点是水泵维修比中置泵方便;倒置泵式消防车:水泵位于车架的侧面,后置发动机的机场救援消防车常采用这种型式。这样布置可以降低整车的重心,也给检修水泵带来方便。