综掘队通讯声光语音报警器、KXB127矿车行车报警使用
一、报警器用于有轨机车通过弯道处报警时:
接线示意图如下图所示,传感器可配接“车流传感器”。具体传感器的配接数量与位置取决于有轨机车经过的路线,当“车流传感器”检测到有机车通过时,发出报警语言:“机车通过弯道,行人请注意!”,同时红灯闪烁报警。(注:“车流传感器”的安装位置详见其使用说明书)
报警器中“K1”、“K2”信号输入接线端子,可选择任意一个接线端子接入。车流传感器正常工作时输出信号为高电平,动作时输出信号为低电平。
二、报警器用于风门报警:
接线示意图如下图所示,此时报警器主要用于风门位置,当风门没有关好时,报警器发出报警语言:“行人通过,关闭风门!”,同时红灯闪烁报警。(注:“风门传感器”的安装位置详见其使用说明书)
三、 报警器中“K1”、“K2”信号输入接线端子,可选择任意一个接线端子接入。风门传感器正常工作
1.此时报警器主要用于绞车运行时报警,配接“设备开停传感器”接线示意图如下图所示,当绞车启动运行时,报警器发出报警语言:“正在行车,不准行人!”,同时红灯闪烁报警。可通过配接设备开停传感器实现此功能(注:“设备开停传感器”的安装位置详见其使用说明书)
报警器中“K1”、“K2”信号输入接线端子,可选择任意一个接线端子接入。设备开停传感器正常
2.此时报警器主要用于绞车运行时报警,配接真空开关中的“辅助触点”接线示意图如下图所示,当绞车起动运行时,报警器发出报警语言:“正在行车,不准行人!”,同时红灯闪烁报警。
报警器中“K1”、“K2”信号输入接线端子,可选择任意一个接线端子接入。真空开关正常工作时
四、报警器用于行人通过时报警:
1.此时报警器主要用于行人通过时报警,配接“红外热释电传感器”接线示意图如下图所示,当行人通过时,报警器发出报警语言:“正在行人,不准行车!”,同时红灯闪烁报警。可通过配接红外热释电传感器实现此功能。(注:“红外热释电传感器”的安装位置详见其使用说明书)
报警器中“K1”、“K2”信号输入接线端子,可选择任意一个接线端子接入。红外热释电传感器正
在运输过程中不允许碰撞或重压,并应防止雨水侵入。应贮存在通风良好的库房内,码放层数不得大于5层,室内不得有腐蚀性气体或蒸气,贮存温度为-40℃~60℃。