铁路桥梁盆式支座抗震盆式橡胶支座舟山桥梁支座厂家全国供应

橡胶支座 抗震盆式橡胶支座 舟山桥梁支座厂家全国供应
衡水铭璟橡胶制品有限公司生产抗震盆式橡胶支座，具体规格不同价格不等，欢迎各界朋友莅临参观、或来电咨询。
铁路桥梁盆式橡胶支座整体是可分为ZX、HX、DX、GD三种型号，每种按地震动峰值加速度又分为等对应的水平力也是分别。该种分类现在纳入正在修订的《铁路桥梁盆式橡胶支座》中。盆式橡胶支座中不锈钢板有平面不锈钢板和侧向不锈钢板两种，一般情况下材料也都是采用,主要作用是与平面四氟板与侧面滑板一起组成滑动副，利用两者之间低磨擦系数的这些特点，减少桥梁滑动时的磨阻力，从而满足铁路桥梁滑动的部分要求。为尽可能的来减少磨擦，不锈钢板应采用镜面不锈钢板冷轧板，其化学成份及力学性能应符合的有关规定，钢板表面应符合8 表面的加工要求。不锈钢板长度不大于1500mm时，板厚采用2mm；不锈钢板长度大于1500mm时，板厚采用3mm。
盆式橡胶支座
隔震橡胶支座，是由橡胶和夹层钢板分层叠合经高温硫化粘结而成,当橡胶支座承受竖向荷载时，橡胶层的横向变形受到约束，使得橡胶支座具有很大的竖向承载力；当支座承受水平荷载时，其橡胶层的相对侧移大大减少，使得橡胶垫可达到很大的整体侧移而不致于失稳，并且保持较小的水平刚度。由于夹层钢板与橡胶层紧密粘结，橡胶层在竖向地震作用下还能承受一定的拉力。所以，隔震橡胶支座是一种竖向承载力平刚度较小、水平侧移容许值很大，又能承受一定竖向地震作用的理想隔震装置。本文由盆式橡胶支座生产厂家。
结构特色
盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块，在三向受力的情况下，而产生的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时，利用橡胶的弹性，满足梁端的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移，完成桥梁上部构造的水平位移。本系列产品具有结构合理，承载能力大，变形小，水平位移量大，转动灵活，并有良好的缓冲性能，是建筑连续式桥梁的支座，盆式橡胶支座且具有重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。常用的有GPZ、GPZ（Ⅱ）、GPZ(KZ)三大类。 GPZ(II)系列支座目前承载力为31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。
GPZ(II)标准系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。 支座转动角度不小于0.02rad.加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数小取0.03.;加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数取0.06。