冷藏集装箱使用的一般要求 1、冷藏箱装货后应检查冷藏或冷冻货的原有质量,并在货单上加以说明 2、在装箱过程中,应严格装货堆码原则,避免冷风短路造成降温不平,降低制冷装置的制冷效率; 3、冷冻货长距离运输时,箱内设定温度与实际温度差不能超过3℃,若运送冷却货,其温度误差应不大于0.5。C,好不大于0.25℃; 4、集装箱运送新鲜水果、蔬菜等,应及时打开通风口,进行通风换气,但运送冷冻货时,应关闭通风口; 5、在运送纸盒包装的冷却货时,应根据室外气温及湿度情况,及时进行通风,保持箱内空气的干燥,防止包装箱外表面凝露。
提单、账单确认及放货此阶段的注意事项: 1.由于冻柜风险较大,一般建议客户出船东单,这样也可以减少货代公司承担的风险。 2.在走近洋航线时,建议客户采用船单电放的放货形式。因冻柜在目的港的免堆期比较短(免堆期1~3天),采取船东电放便于收货人在目的港能顺利、快捷的办理提柜手续。 3.在一般情况下,近洋航线需要至少在货到港前1天将放货相关资料传给代理;远洋航线需要在货到港前3天将相关资料传给代理。
随着冷藏集装箱制冷与控制技术的发展和日臻完善,冷藏集装箱适装货物范围不断拓展,包括温度从-60℃的超级冷冻鱼到30℃的花球茎,温度控制偏差要求小于1℃的温度敏感货物,采用湿度、空气结构控制或调节保鲜的水果和蔬菜等,将货物以侍质量交付货主,延长上市保鲜期,提高经济效益。虽然冷藏集装箱现已具备多种完善地体质货物质量的功能,但货物正确的装箱前预处理,适当的包装和箱内堆装,特定的温度、湿度、新鲜空气换气量设置用空气结构控制或调节等都十分重要。如果做不好这些工作,将无法把货物保质保量地安全运抵目的地。
装箱前及装货时应注意:设定的温度应正确;设定的新鲜空气换气量应正确;设定的相对湿度应正确;装箱时制冷系统应停止工作;箱内堆装的货物应低于红色装载线和不超出T型槽的垂直面;箱内堆装的货物应牢固、稳妥;箱内堆装货物的总重量应不超过冷箱大允许载重量;冷藏集装箱装货后总重量(包括附属设备的重量)在运输途中不应超过任一途经国的限重。
集装箱优势在于集装箱运输,特别在海洋运输中具有许多优点, (1)运输量大,易于装零散货物,包装物品,便于机械化装卸,大大缩短货物在仓库存放的时间,加快货物运送的速度,降低运输费用,增加运输量,箱子规格标准, (2)是减小物品破损,采用集装箱运输减小物品的损耗量, (3)坚固,安全可靠,可重复使用,集装箱有较高的回收价值。"
集装箱可分成三种: (l)铝合金集装箱,优点是重量轻,外表美观,防腐蚀,弹性好,加工方便以及加工费、修理费低,使用年限长;缺点是造,焊接性能差; (2)钢制集装箱,优点是强度大,结构牢,焊接性高,水密性好,价格低廉;缺点是重量大、防腐性差; (3)玻璃钢制集装箱,优点是强度大,刚性好,内容积大,隔热、防腐、耐化学性好,易清扫,修理简便;缺点是重量大,易老化,拧螺栓处强度降低。
冷藏集装箱货物的包装的要求介绍 (1)防止积压货物受损; (2)承受运输过程中的冲击; (3)标准外部尺寸适合托盘或直接装入冷箱; (4)防止货物脱水或降低水蒸气流失的速度; (5)防止氧化的氧阻隔效应; (6)低温低湿下保持强度; (7)防止异味; (8)能承受-30℃或更低的温度; (9)可支撑2.3米(7英尺10英寸)高的货物堆放。
根据冷冻货物、保鲜货物、一般冷藏货物、危险品的特点,在冷箱内的堆放方式也有所不同。冷冻货物、一般冷藏货物、危险品等。由于货物本身不发热,且在包装前已预冷到设定的运输温度,所以堆码方法非常简单,只需将货物紧密堆码成一个整体即可。货物的外包装之间以及货物与箱壁之间不应有缝隙。但是,装载的货物应该低于红色装载线。只有这样,冷空气才能均匀地流过货物,货物达到所需的温度。生鲜商品由于呼吸作用会产生二氧化碳、水蒸气、少量乙烯等微量气体和热量。
堆码方式要使冷空气在包装材料和整件货物之间循环,带走呼吸产生的气体和热量,补充新鲜空气,有两种标准包装方法。 (1)无间隙积木堆放的货物应像堆放木材一样整体堆放,货物与箱壁之间不留间隙。如果装载的货物不能占据冷箱的整个底部,剩余区域应该用纸板或类似材料覆盖,这样可以防止空气流通“短路”,导致货物冷却不充分,箱内堆放的货物应低于红色装载线,不超出T型槽的垂直面,以冷空气的良好流通,货物上不得覆盖塑料薄膜等材料。 (2)托盘堆码法既要符合积木堆码法的要求,又要使托盘上堆码的箱子四角上下对齐,使重量均匀分布,箱子上下的通风孔要上下对齐,以便冷空气流通。