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此前，中欧班列（成都）回程段经阿拉山口，终到达成都铁路港需要3个小时完成整个过程。霍尔果斯口岸目前中欧班列平均通关时间控制在21小时内，整列换装时间已由217年的平均6小时缩减至3.5小时左右。国内已形成多个“中心”从集货能力观察，21世纪经济研究院分析师认为，中欧班列已形成多个“区域中心”。西部为重庆、西安和成都，中部为郑州，长三角为合肥，而其他区域尽管有中欧班列开行，但其辐射能力还有待观察。
进入8月，“桃乡”北京市平谷区的桃子陆续成熟。长期以来，当地桃农卖桃的渠道相对单一，通常只能将桃大批量地卖给批发商，收购价被压得很低，桃农的经济收益得不到保障。如何在保障果农的权益的同时又将桃子又好又快地送到消费者手中？这一次，“苏宁+天天”再度联手，用电商和快递为当地果农搭建了一座“致富桥”，也跑出了上午送下午达的加速度。“肖大桃”力助农民销大桃今年33岁的肖凤林是苏宁天天快递宋庄网点的老板，7月初，他看准了平谷大桃的商机，从通州的宋庄来到了素有“天下大桃镇”的平谷区大华山镇开发大桃的寄递业务。
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