中山三角集装箱海运运输公司报价及图片

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公司主要经营：国内外贸易、进出口报关、海运整柜(散货）订仓、产地证等服务。
作为众多国内贸易中的一员，长和运与众多东南亚、中东、南非、洲等国家和地区的公司建立了长期贸易关系、能为您提供多元化的贸易服务。
我们的服务宗旨：货物出口不在烦、一站服务到底、让您睡得更安稳！
我们的服务信念：让你的货物安全抵达世界上每个角落！
我司与国际快递公司—DHL、、FEDEX、UPS、EMS建立长期的关系，空运优势在于、南美、中东、非洲、印度、大洋洲、日韩、东南亚、日本，EK、TK、TK、CA、SU等航司。
散货拼柜（LCL）出口运输，我们与各大船公司有着良好的关系，如马士基航运（MAERSK）、海外（OOCL）、中海船务（CSCL）、日本邮船（NYK）、船线涵盖美加线，欧地线，东南亚线，印巴线等。立足，，等沿口城市，我们为客户提供订舱、提货、代理报检、装柜、制单、送货上门以及货物追踪服务。

货柜运输，货物的交接地点，可以按惯常港接，也可以延伸到双方的内陆城市，采用“门到门”（Door to Door）的交接法，由发货人和收货人各自在其工厂仓库的“门”交货和接货。由于“门到门”的交接办法在国际货柜运输中的应用很普遍，所以货柜运输多属陆、海、空的多式联运。

货柜运输减少营运费用，降低运输成本，由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响，船舶非生产性停泊时间缩短，又由于装卸，装卸时间缩短，对船公司而言，可提高航行率，降低船舶运输成本，对港口而言，可以提高泊位通过能力，从而提高吞吐量，增加收入。

问：走内贸集装箱海运要买保险吗？


答：买不买保险，是根据客户您的要求来定的，但是买保险这是对货物安全起到保障作用万无一失的措施。


保险费用一般为货值的0.1%收取，险种是综合险，时效是门到门;托运单中有保险选择栏，委托人选择自己购买保险的而没有买，承运人视同已经购买。


货柜因为海运过程中不可抗拒的原因的理赔由代理购买人申报保险公司赔付。委托人自己购买保险的货物遇险，由承运人提供书面依据和事故说明配合委托人向保险公司提出赔付。


各保险公司有免的要求，视产品不同免也有不同.


问：集装箱装卸货的时间规定是几个小时的？


答：装卸货物都是有时间上的限制的，以约定集装箱到达装卸货地点开始到集装箱离开为止，装卸货时间在四小时之内完成作业。


所以委托人是在货物准备的情况下进行，不能边装卸边等。


违约的将协商适当补偿车队损失，违约时间过长的将以每小时100元的标准赔偿。完全放空的将按照80%的运费赔偿;压车过夜的不允许，要付压夜费，根据不同码头夜费是不同的，平均是八百到一千多。

面对面海运优势：
海运门到门运输费用只是传统汽运50%。便宜一半以上。可以为贵司节约大部分的运输成本。期待与贵司的合作。
我司是一家的国内沿海城市货物运输代理海运公司，代理国内水运，内贸海运，集装箱运输业务，主营运输服务：塑料、陶瓷、家具、电器、电子产品、地砖、陶瓷原料、轮胎、废塑料、塑料颗粒、五金、废五金、马口铁、铁粉、玻璃、食品、饮料、日用品、调味品、饲料、纸张、木材、石材、建材、产品配件、工业品、产品原材料等等海运。运输费用只是传统汽运50%。以后将会得到更多客户的了解和认同。（冷藏运输 冷藏集装箱运输 冷冻运输 保温保鲜运输 冷藏柜和集装箱门到门海运运输）门到门海运运输公司