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港口业界的资源整合如火如荼,羡煞洋人。这不,这两天有报道称比利时两个的港口安特卫普和泽布吕赫正在筹划合并的大事。无偶,美国两个的港口洛杉矶和长滩日前曝出,正在就签署谅解备忘录进行讨论,以共同应对挑战,加强两港之间的合作关系。两港计划在货物运输可预测性、供应链联通性、劳动力发展、网络安全和指标方面开展深度合作。港口合作的“谅解备忘录”洛杉矶港执行董事吉恩·塞洛卡在8月22日向洛杉矶港务(Los:ngelesHarborCommission)简要介绍了这份谅解备忘录,并表示其目标是确保合作后的这两个港口“成为北门户”。
综上所述,IUMI数据PhilipGraham总结道:自218年IUMI会议以来,大约已经有2家船东停止或严格限制为其船壳险或货运险承保投入。当然,尽管今年录得的218年海运承保保费温和增长,令人欣慰,但这并未显示出对当前市场的任何显著提升,更有可能是经济因素推动的。也就是说,我们希望219年能带来更多的积极性发展。船壳险和货运险市场似乎已经触底,开始出现温和上升的趋势。不过,近期出现重大损失,可能会给盈利能力带来压力。
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