铁路货物运输的种类分为整车、零担和集装箱。一批货物的重量,体积或形状需要以一辆以上货车运输的,应按整车托运;不够整车运输条件的,按零担托运;符合集装箱运输条件的可以按集装箱托运。
如何加强专线零担运输组织,促进零担运输的发展?重要的是组建化的运输公司,要像行包公司、快运公司一样,组建零担运输公司,实现资源的优配置,实现零担运输的利益大化。
零担运输未来的发展方向应该是行包运输和集装箱运输。特别是集装箱运输具有货物安全,简化货物包装、节省包装费用,便于实现装卸搬运机械化和开展联运等优点,因此,在办理零担运输的过程中,要积极向货主推荐集装箱运输,逐步实现零担运输向集装箱运输的转变。
那些货物不可零担?
1.需要冷藏、保温或加温运输的货物,因为这些货物可能会影响其他货物的质量或安全。
2.规定限按整车办理的危险货物,如易燃、易爆、有毒、放射性等,因为这些货物需要特殊的运输条件和安全措施。
3.易于污染其他货物的污秽品,如未经消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等,因为这些货物可能会造成卫生问题或环境污染。
4.密封或不易计算件数的货物,如散装粮食、液体、气体等,因为这些货物难以核实数量和重量。
5.未装容器的活动物,如牲畜、家禽、宠物等,因为这些货物可能会逃跑、受伤或伤害其他货物。
6.一件货物重量超过2吨,体积超过3立方米或长度超过9米的货物,因为这些货物可能会影响车辆的装载效率和安全性。
零担运输与整车运输的区别
1、从承运人责任期间的差别
整车是从发货企业直接装车,直接到达买货方约定地点或目的地,是直接装车到卸货的一个过程。零担则是企业将货品放到货运站,通过货运站的调拨,进行货运站到货运站的运输方式。
2、从是否需要存储层面
整车由于是点到点,门到门的运输,不需要存储。相反,零担从货物到达发货位置货运站到到货位置货运站,是需要进行仓储管理的。
3、从货源角度出发
整车的货源一般是品种比较单一,数量上要比较大,货价低,装卸地点比较固定,运输组织也比较简单。零担的话货源就不确定了,货物数量比较小,品种丰富,站点分散,货,运输组织比较复杂。
在营运方式上
整车是一种直达的不定期运输方式,而零担则是定线、定班期的去发货。
从运输时间长短上来看
整车运输箱规较短,零担快运相对较长。
从合同形式上来看
整车通常是预先签订书面运输合同,零担则是通过托运单、运单来作为合同的证明。
从运输费用上来看
整车运输的单位运费率较低,仓储装卸费用另计,需在合同中约定。零担的话单位运费就比较高了,运费中往往会包含仓储、装卸的费用。