不准经常采用吊火法,有时汽车火花塞会有积炭,当某缸的积炭严重时,该缸就不能正常工作,为了使该缸能正常运行,采用缸外“吊火”的方法(将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙),以提高火花塞电极跳火的能量,使该缸恢复工作,但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。
各球阀不宜长期处于半关半开状态下工作,否则易使密封环变质,在行车中各球阀手柄应处在关闭状态。进泵网应经常拆洗,以防油渣堵塞滤网,影响流量。应保持呼吸阀的清洁,使呼吸阀处于工作状态,阀内的弹簧不得随意更换,以免影响吸、放气的效果。当呼吸阀堵死时,有造成罐体变形的危险。
所有的油罐车均可设计成化工车、各类加热保温系列罐体;所有的油罐车均可配备电脑加油机; 宽范围的上户吨位选择,以满足用户需求;罐体内设有多道防波隔板。采用高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳等特点。