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旧市场群外迁的同时，一批新商圈迅速兴起。汉水华城、乐福天下、绿地铂骊金街等城市综合体建成运营。间，樊城城市综合体由3家增至8家，聚集商户近1家、从业人员近6人，年均客流量达28万人次。作为服务业的带动性力量，总部经济为樊城发展提供新动能。上半年，樊城共注册各类金融企业138家，实现金融业增加值5亿元。襄阳市是全国66个区域级流通节点城市、7个二级物流园区布局城市及42个铁路物流节点城市。
未来的5-1年，货船、集装箱、吊车将统统消失后，加上连接圣淘沙的部分，整个南部濒水地区发展总面积约为2公顷，规模是滨海湾的2.5倍。拉柏多地铁站附近也会建设地下走道，行人可以自由穿梭于金融区的各大写字楼之间，一路走去圣淘沙不是梦。所以，别以为将码头从繁华的丹戎巴葛迁去略显荒芜的大士就是“流放”，是船运业的“挽歌”。李显龙在昨天的大士港动土仪式上，可是明明白白地呼吁新加坡年轻人，多多考虑加入海事行业，为新加坡未来的海事历史，写下新篇章。
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