SF-1S自润滑不锈钢卷制衬套无油轴承是一种采用不锈钢卷材作为背衬材料,表面涂覆有聚合物材料的轴承。它具有自润滑、无需添加润滑油、耐腐蚀、耐高温等优点。适用于高温、高速、高负荷、腐蚀性强的工作环境,广泛应用于汽车、冶金、化工、船舶等领域的机械设备中。
大多数的轴承为了轴承工作平稳、可靠,大都添加了润滑油进行润滑,目的是减少轴承内部摩擦及磨损,防止烧粘:延长轴承的疲劳寿命;排出摩擦热、或由外部传来的热;同时油膜还具有一定的吸振能力。但是,添加了润滑油一个的缺点是需要良好的密封性能,否则会产生泄漏,而有些有要求设备不允许有润滑油的泄漏,于是人们用其他的润滑材料来替代润滑油,发明了无油轴承,使其不仅具有含润滑油轴承的优点,同时杜绝了因泄漏而引起的环境污染。
自润滑轴承是以钢板为基体,中间烧结球型青铜粉,表面轧制改性聚(POM),并含有储油坑。 自润滑轴承适用于常温条件下,低速中载的场所,取代传统铜套,既降低成本又延长使用寿命。
铜合金镶嵌型自润滑轴承(国标GB/T23894-2009),是运用广泛的镶嵌型自润滑轴承产品。这种材料结构结合了金属的高负载、良好的抗冲击能力和非金属低摩擦系数的优点及固体润滑剂的自润滑性能,可满足于各种不同工况的使用。使其在使用过程中无需加油维护。产品被广泛用于高载、间歇性或摇摆运动,如汽机车生产流水线、水轮机、水库工作/事故门、塑胶机械等。
钢基镶嵌型自润滑轴承,是加强型产品,具有较高的抗压性能,在工作时能够排出润滑颗粒,使轴与套之间产生一层隔膜,起到了比单体油润滑更抗咬合的优点,在起重机械的支撑部位特别适应。例如:卷扬机支撑,吊车支撑,但不宜在水中或酸碱场合使用。
铜合金卷制镶嵌型自润滑轴承也是属于卷制型滑动轴承,固润轴承采用特殊配方的高密度铜合金带材为基体,表面埋入固体润滑剂经卷制整形等多道工序制作而成。由于以延伸率较高的铜合金材料作为基体,所以可以制成特薄的卷制轴套,再加上理想的填充材料为润滑剂。