BM系列摆线液压马达,是一种低速大转矩液压马达。
该系列马达具有输出扭矩大,转速范围宽、高速平稳、低速稳定、、寿命长、体积小、重量轻、可以直接与工作机构相连接等优点。
摆线液压马达为输出轴与配流阀一体成型,镶齿式定转子副摆线液压马达,具体结构见图一,主要功能特点:
1.采用了端面配流和轴面配流,结构简单紧凑,配流精度高;
2.采用镶齿定转子副,机械,高压运转寿命长;
3.采用双联角接球轴承,可以承受较大的径向和轴向负载,摩擦力小,机械。
4.的配流机构设计,具有配流精度高和磨损自动补偿的特点。
5.马达允许串联和并联使用,串联使用时应接外泄油口。
6.采用圆锥滚子轴承支撑设计,具有较大的径向承载能力,使得马达可直接驱动工作机构。
7.多种法兰、输出轴、油口等安装连接形式
摆线马达1.运转前检查液压系统全部元件是否连接正确,通过滤清器把油加到高度。
2.在无负荷状态下起动运转10~15分钟,并进行排气、油箱中有泡沫,系统有噪音,以及马达油缸有滞进都证明系统中有空气。
3.排除空气后,加满油箱,再开始给马达渐渐增加负荷,直到高负荷,观察是否有不正常现象,如噪声、油升和漏油等。
4.通过运转50小时更换一次油,以后更换按保养规则进行。
5.如非马达故障,请不要轻易拆卸
轴端漏油:由于马达在
日常时间的使用中油封与输出轴处于不停的摩擦状态下,必然导致油封与轴接触面的磨损,超过一定限度将使油封失去密封效果,导致漏油。处理办法:需更换油封,如果输出轴磨损 严重的话需同时更换输出轴。 马达夹缝漏油:位于马达壳体与前侧板,或前侧板与定子体,或定子体与后侧板之间的“O”型圈发生老化或者压坏的情况,如果发生该情况只需更换该“O”型圈即可。封盖处漏油:封盖下面的“O”型圈压坏或者老化而失去密封
IAM系列内五星液压马达
IAM系列马达特点:
1、IAM系列马达具有很高的机械效率,高的起动扭矩(启动时机械效率0.92以上);
2、平面配流器简单可靠,提高了密封性能,因而低速稳定性好,泄漏很少。容积效率可达0.97以上;
3、由于结构上减少了摩擦损失,提高了密封性能,因而该马达低速稳定性好,可在1r/miF工况下平稳运转;
4、由于活塞与轴承套通过卡环贴牢不存在间隙,因而该马达可以做泵工况运转,当进油口封闭后马达在自由轮工况下高速运转;
5、该系列马达的外形及安装尺寸与原装意大利SAI公司基本相同,性能参数与原装装意大利SAI相近,是替代进口马达的理想选择。
MS系列马达特点:
1、马达规格覆盖各应用领域,排量范围从0.2 L/r至15L/r。
2、模块化概念,适应多种应用场合。
3、配置结构不重复,各马达模块自由组合。
4、性能高,包括起动扭矩大,机械、容积,噪音低,转动惯量小。
5、静液压动力制动,马达设计固有特点。
6、整体尺寸小,机器设计布置灵活。