设备组成:
1、半自动料斗型涂料灌装机是由料斗型涂料灌装机,气动压盖机,机架,不锈钢辊道输送机,电气控制系统等组成。
2、半自动料斗型涂料灌装机采用技术,计量精度高,不受物料的影响
3、称重数值在线显示
4、净重/毛重二种灌装方式
5、快速/慢速二种灌装速度,快给料产量,慢给料精度;
6、在灌装量调节范围之内,可任意设定灌装重量及其它重量参数
7、灌装机进料口为DN50
储料斗容积:50L
8、灌装头、管道采用快装结构,清洗方便。
9、自动控制物料进料,配有气动夹盖和气动压盘装置,lt;,/P
10、输送辊道平面距离地面可选:300mm500mm
11、机架:固定式、移动式可选
12、灌装和压盖一机完成
13、机架支撑整个系统,稳定牢固;
14、所有与物料接触部分材质均采用SUS304或316L不锈钢制造,其余部分为碳钢喷塑,具有的抗腐蚀性能。
隧道防火涂料施工粉刷后出现脱落的现象,出现这样的情况,一方面是隧道防火涂料问题,另一方面是施工人员不的造成,一般情况施工涂料从正规渠道采购是没有问题,主要还是由于施工人员施工不到位从而引起脱落现象,隧道防火涂料施工技术有什么施工要求:
(1)隧道防火涂料施工产品合格证、产品通过国家防火建筑材料质量监督检验中心的性能检测,材料的品种、规格、性能应符合国家现行有关标准和设计要求。
(2)隧道防火涂料施工进场后,应按国家现行有关标准或本施工组织方案的规定抽样复检,并提出试验报告。不合格的材料,不得使用。
(3)隧道防火涂料的施工应在细部构造施工完毕,并验收合格后进行。
(4)隧道防火涂装的基层应平整、坚固、洁净、不起皮、不起砂、不疏松。
(5)隧道防火涂料应在干燥、通风、阴凉的场所贮存,贮存时间不得超过6个月。
(6)隧道防火涂装应由经审查合格的涂装或涂料队伍进行施工。
(7)隧道涂装涂料施工前,施工负责人应向班组进行技术交底,内容包括:施工部位、施工顺序、施工工艺、工程质量标准、质量的技术措施、成品保护措施和安全注意事项等。
(8)隧道防火涂装的施工单位应有专人施工管理和质量控制。
(9)隧道防火涂装的施工应建立各道工序的自检、交接检验和专职人员检验的“三检”制度,并由完整的检查记录。未经监理(或代表)的检查验收,不得进行下一道工序施工。
(10)隧道防火涂装涂层饰面的施工,应在防火涂层完全干透后进行。
(11)隧道涂装涂料施工完成后,应按相应的国家现行有关标准或本施工组织方案的规定进行质量检验。
(12)隧道防火涂装宜在5~35℃的环境气温条件下施。
隧道防火涂料可以起到防火的作用,一般施工工艺高的隧道防火涂料是不会出现脱落现象的,所以施工一定需要严格的要求,确保施工的质量。
隧道施工涂刷需要注意的方面有很多,这就要求按照相应的要求进行,了解其中的注意方面,从而能够避免遗漏掉需要注意的方面。
隧道防火施工前的注意事项
涂刷定要检验产品,确认是否确实是自己所订购的,方式主要是仔细查看商品包装上的标识,特别是厂名、厂
址、产品标准号、生产日期、有效期及产品使用说明书等。
隧道防火涂料施工的具体流程
隧道防火涂料施工需要通过打磨、的涂刷以及之后涂料的涂刷,后是的涂刷,进而才能够符合实际的涂刷要求;
隧道防火涂料施工完毕后的验收工作
涂刷施工验收时,要求涂刷面颜色一致,不能出现不允许有透地、漏刷、掉粉、皮碱等问题缺陷,对于质量要求高的施工还需要注意无涂料痕迹,从而才能够真实的满足实际的要求。
性能特点介绍:
1、隧道防火涂料内不含以及其他有害物质,生产以及使用和施工后的图层,都没有刺激性的气味。火灾时,也不会释放有毒的气体,产烟毒达到AQ-1级,符合我国的环保要求。
2、由隧道防火涂料的厂家配制好,单组分包装,施工现场混合搅拌进行施工,操作简单方便。
3、直接喷涂及抹涂施工,干燥固化非常快。
4、图层轻、粘结牢固、强度高、耐老化以及防水的性能。
隧道防火涂料的性能指标介绍:
1、按HC曲线检测:
容器中的状态是:灰白色的颗粒,粉料混合物;
干燥的时间:表干≤24h;
干密度(kg/m):≤650;
粘结的强度(Mpa):≥0.5;
抗压的强度(Mpa):≥0.5;
耐水性:经720h试验后,涂层不发生开裂、起层、脱落,允许轻微的发胀与变色;
耐碱性:经360h试验后,涂层不发生开裂、起层、脱落,允许轻微的发胀与变色;
耐酸性:经360h试验后,涂层不发生开裂、起层、脱落,允许轻微的发胀与变色;
耐冻融循环试验:经15次试验后,涂层不发生开裂、起层、脱落、变色;
耐火性能:涂层厚度达到18mm±2mm,耐火时间为2小时。
2、不同的耐火极限说明介绍:
耐火极限/h1.52.02.53.03.5
涂层厚度/mm1018232730
检验依据(GB28375-2012)。
纳米插层氨基树脂表面改性:通过对主粘结剂、聚合物改性剂、骨料和无机阻燃剂等因素的研究,得到改进的常规厚涂型防火涂料,在其表面涂覆纳米插层氨基树脂以改善其耐腐蚀性。以原位插层法制备了蒙脱土/氨基树脂纳米复合材料,采用X射线衍射(XRD)、断面扫描电镜(SEM)及透射电镜(TEM)研究了其分散形态。试验表明通过表面涂覆改性得到的隧道防火涂料组合物具有良好的耐腐蚀性和耐火性能。
隧道的墙壁和拱顶由不耐高温的钢筋混凝土构成,混凝土在温度超过300℃时,强度随着温度升高而降低,至600℃时下降达50%。隧道防火保护的关键在于尽可能地阻止外界的热量向钢筋混凝土传递。目前采取的主要措施有:提供额外厚度的混凝土、在混凝土中添加聚丙烯纤维、安装喷淋灭火。
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隧道防火为何选用隧道?
一,因为隧道火灾十分容易让人员被困住,并且救援和疏散难度大,需要选用防火材料进行防火保护,为救援和疏散争取时间。而隧道防火涂刷在隧道上以后,具有防火阻燃的作用,能够减缓隧道结构的垮塌和火势的蔓延,为人们提供疏散和救援的宝贵时间。
二,隧道防火涂料与防火材料相比,具有施工简单方便等优势。
三,隧道防火涂料维护简单方便,当车祸等将隧道表面的防火涂料弄掉时,涂刷起来简单方便,后期维护容易。
四,隧道防火涂料没有有毒物质,不会产生对人体有害的烟气。
五,隧道防火涂料能够延缓火势的蔓延,同时保护隧道混凝土的防火安全,阻隔高温对隧道混凝土的破坏。
众所周知,隧道防火涂料是在饰面型防火涂料基础上结合自身要求发展起来的,因而原料的研究及选用可参考饰面型防火涂料。当然了在使用防火涂料之时,也需要对涂料进行性能指标的检测,具体包括以下几个方面。
隧道防火涂料性能指标
1、隧道防火涂料不含及有害物质,生产、使用和施工后的涂层均无刺激性气味。火灾时不释放有毒气体,产烟毒性达到AQ-1级,符合环保的要求。
2、由工厂配制好,单组份包装,施工现场混和搅拌施工,操作简便。
3、直接喷涂和抹涂施工,干燥固化快。
4、涂层轻、粘结牢、强度高,耐老化和防水性能。
隧道防火涂料其实就是能充分保护基材,阻燃的材料。目前市场上的隧道防火涂料种类多如牛毛,那么想要选到放心的隧道防火涂料,选购前必需要做好其知识准备了。
所以购买隧道防火涂料时要按其所需来选择。为了产品质量,我们还要注意“一选”和“两看”这两个原则。
“一选”就是选择可产厂家。目前我国市场上销售的防火且杂,消费者应该选择大型商场或度比较高的企业所生产的产品,这些企业的产品都符合国家标准要求,产品质量比较稳定,用的也放心。
“两看”,“一看”外观及标识。产品的包装应完好,特别是铁桶的接缝或焊缝处应没有锈蚀渗漏现象。产品的标识包括:产品名称、品批号、
标准号、重、生产厂及生产日期、产品使用说明书等。
“二看”隧道防火涂料的防火性。膨胀型的防火涂料在受到强火灼烧时,会大量发泡膨胀,表面聚集凸起,数分
钟内不会出现烧损现象,而假冒伪劣防火漆则基本不发泡,会出现大量散落掉渣的情况,木质基材也会很快发生燃烧破损的现象。
目前国内企业生产防火性能达到二级的防火涂料,一般价格都不低。如销售价格,质量堪忧。因此,选购的时候不能贪小便宜,否则会因此选购到质量、环保性都不合格的产品。
CPC混凝土防碳化涂料是一种防碳化乳液改性的水泥基聚合物复合材料,乳液中含有特的共聚成分,在水泥中引起交叉反应链形成聚合物——水泥水化物的互传网络结构,产生化学与机械结合的内聚力与附着力,提高了拉伸强度和粘结强度,涂覆在混凝土表面并与之牢固粘结形成高强坚韧耐久的弹性涂膜保护层,可有效阻止环境中二氧化碳、氯化物、氧气和海水、酸雨等腐蚀介质对结构材料的侵蚀。该涂料由聚合物乳液、多种助剂(液料,A组分)与改性水泥基材料(粉料,B组分)双组分组成,涂层固化后是一种既有高分子材料的柔性,又有无机材料的高耐久性的新型保护封闭材料。
广泛适用于水利水电、、隧道、桥梁及其它工业与民用建筑等钢筋混凝土结构的防碳化、防渗、防水、防腐等,提高结构使用寿命。如冷却塔、渡槽、水闸、大坝、桥梁、蓄水池、污水处理池、混凝土电杆等工程。