大连正规废油回收联系方式

废油的再次利用离不开以下的五个步骤：
1、除水：将废机油收集到集油池除水后，置于炼油锅内，加热，将表面的明水排尽，使水分蒸发掉，油不翻动，油面冒出黑色油气即可。
2、酸洗：待油冷却至常温，在搅拌下缓慢地加入硫酸(浓度为92～98%左右)，酸用量一般为油量的5～7%(系根据机油脏污程度而定)。加完酸后，继续搅拌半小时，然后静置12小时左右，将酸渣排尽。
3、碱洗：将经过酸洗的机油重新升温到80℃，在搅拌下加入纯碱(Na2CO3)，充分搅拌均匀后，让其静置1小时，然后用试纸检验为中性时，再静置4小时以上，将碱渣排尽。
4、活性白土吸附：将油升温到120～140℃，在恒温和搅拌下加入活性白土(其用量约为油量的3.5%)，加完活性白土后，继续搅拌半小时，在110～120℃下恒温静置一夜，第二天趁热过滤。
5、过滤：可采用滤油机过滤，过滤后即得合格油。如无滤油机，采用布袋吊滤法也可。

废机油的6大粘温性：
1.评定发动机油粘温性的指标是粘度指数。
2.良好的粘温性，是指油品的粘度随温度的变化程度小。
3.在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性。
4.用低粘度的基础油和粘度指数改进剂调配而成，具有良好粘温性，能同时满足低高温使用要求的发动机油，叫做稠化机油或通常说的多级油。
5.温度对油品粘度的影响：温度升高，粘度降低;温度降低，粘度升高。
6.润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。

废油回收应注意几点：
(1)对各种不同种类、牌号的废油，分别收集存放。父的废油，随牌号略有差异，但可温存在一起。
(2)回收的工业废泊，不能与废内燃机油混存。含添加剂的废柴机油，不能与含添加剂的废汽机油混存。
(3)对氧化程度；同的废油，应分别收集不要混存。
(4)特殊用的废油，均应革收集存放如：变压器油、透平油、柴机油等。
(5)回收的废油中，不准泥有润滑脂类和动植物油脂。
(6)回收废油所用的容器应当，并注明标记严防日光爆晒。
(7)注意保瓦防止水杂混入造成再生困难。
(8)回收的废泊，在再生前均应测定主要理化指标如：粘度、闪点、酸位等，便于掌捏废油中轻质成份和标号及油品的液化程度。

废油可以回收变成各种燃料和润滑油,保护地球珍贵的石油资源也同时保护环境.然而中国幅员广大,废油量惊人,处理废油的方法却大有问题,不法商贩以低廉的价格回收废油然后在废油中加硫酸,利用硫酸的酸性使废油中的杂质沉淀,再吸走上层的废油作工业用燃油.从环保的角度看,用废油作燃料不但造成严重的空气污染,胡乱弃置废油渣滓更对环境造成的伤害.

回收的废机油很常常用于喷洒在容易扬尘的道路上，利用其粘合作用把尘土粘住，达到防尘的目的。但即便是将废机油喷洒在了道路上，在下雨时废机油也极易被雨水冲洗流入排水沟，终进入江河污染水质或渗入土壤，因此也会污染环境。其实，这些废润滑油经过适当工艺处理，除去变质成分及外来杂质污染物都可以成为再生润滑油，这种方法无论从技术、环境保护、资源合理利用以及经济角度看都是一种合适的处理方法。

废油净化再生工作对保护环境也有重要意义。目前我国各行业每年使用的润滑油就达千万吨，其中只有很小一部分经过收集、净化再生重新投入使用，其余大部分被燃烧。抛弃。这样的处理方法对环境造成了很大的污染，严重影响了生态环境，威胁着人们的正常生活。根据研究，废弃的矿物油能渗透到土壤里去。油液靠重力作用和表面活性的力量向土壤中扩散。扩散力的大小取决于底土的类型和结构、水温条件以及油品的密度、粘度、润湿能力、添加剂含量等。油品渗入土壤以后，形成一个“油块”，终与地下水水面相遇，溶解于地下水中，对地下水资源造成污染。氧和微生物对油液有一定的降解作用。但渗入地下的油液要经过相当长的时间，才能逐渐被降解或氧化。因此从保护环境这一点出发，对于用过的废油、废液，应严禁随便乱倒，乱洒。