从今年3月汽车零部件再制造试点正式启动,到现在半年有余
。汽车零部件再制造正在成为业界关注的议题。9月2日,国
家发改委资源节约和环境保护司召集全国14家汽车零部件再
制造试点企业的代表,在古城湖北襄樊座谈。座谈的议题主
要是分析国内汽车再制造技术现状,如何为汽车零部件再制
造的产业化铺平道路。
20世纪80年代以来,再制造工程在工业发达国家受到高度重
视。美国不仅有全国性和行业性的再制造研究中心,而且在
大学开设相关课程。1996年美国化的再制造公司数量已
经超过73000个,直接雇员48万人,生产46种主要再制造产品
。到2005年美国再制造业的年销售额超过1000亿美元,而汽
车零部件的再制造占了56%。欧盟和日本也非常重视再制造
产品,都制定了相关法律鼓励废旧汽车的再制造。
近年来,我市的有车一族日益壮大,据有关部门统计,目前
我市汽车保有量约30万辆左右。越来越多的读者开始关注车
新闻以及有关车的保养、装备、装修、维修,甚至车险、交
通法律等相关知识。基于此,《洛阳日报》特推出《车市·
车事》栏目。此栏目旨在向读者介绍我市汽车市场的相关信
息以及有关汽车的保养、装备、装修、维修、保险等相关知
识,以期满足读者的需求。敬请关注。