公共汽车停靠站的设置应当符合下列要求:
(一)同一线路站点间距一般为五百米至八百米,镇村公共汽车站点间距根据当地情况设置;
(二)同一站名的上、下行站点间距一般在一百米左右;
(三)在有条件的路段设置港湾式停靠站;
(四)不同线路的同一站点使用同一站名;
(五)站牌应当标明线路名称、首末班车时间、所在站点和沿途停靠站点的名称、开往方向等。
烟台到石家庄的客车/汽车乘车问讯
本车车况:
冷暖空调,车载电视,饮水机,卫生间及报刊。
乘车注意事项:
1、为了大家的安全,不得携带危险物品或其他禁止携带的物品乘车,不得把易燃易爆的物品带入车内,易燃易爆物品容易在碰撞或车辆振动中容易产生危险,严重危及大家的生命安全。
2、不要随意开启车门、车厢和车内的应急设施,不可随意操作车上控制器,如车门锁等。
3、不要在车厢内吸烟,不要在车内随意走动、打闹。
4、旅客应当持有效客票乘车,遵守乘车秩序,文明礼貌。
旅客的满意是我们不懈的追求,我们坚决以诚信服务、顾客、信誉至上为服务宗旨,始终秉承诚信、文明、让您满意的服务理念,为您提供的乘车服务,使您的旅途更加愉快。
汽车站客流的变化直接代表着道路客运变化,反映了综合交通体系内一种新的资源整合和市场所需运力的再分配。近年来,各种运输方式争奇斗艳,但道路客运却不断下滑,这有其多方面的原因:
-是互联网的快速发展减少了人们出行频率。人们不需要出门]就可以得到商品,以前人们的来去匆匆可以让手指的轻轻一点就能代替,加之总体宏观形势调整,经济增速放缓造成流通领域发展不平衡,所以造成流动商贸人员减少。
二是综合运输中多元化的运输方式竞争造成了客源的分流。目前全国铁路营业里程达到11.2万公里,年度增长8.4%,高铁和动车把道路客运横扫得溃不成军;民航让人们群众真正感受到现代交通的方便快捷,现在乘飞机就和20年前坐汽车-样简单:城市公交发展迅速,而且和道路客运有些重蛊的;趋势。
三是私家车的增多造成了道路客运中短途客源大量流失。据统计,城市居民的私家车为家庭总数的65%,农村私家车比重也在逐年增长。
四是直接抢夺客源的活跃在城际之间的。每个城市都大同小异地存在现象,现在有的地区还提供服务,实行门到门服务,这对汽车站的经营造成直接影响。同时,这些摇身一变,借助于互联网模仿“专车模式,已把“约租车的战火烧到了道路客运市场”。
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构建特色的客运服务体系是提升客运服务质量的方向。道路运输企业作为服务性的行业,需要构建企业特色的服务体系,为旅客创建一个服务、优美环境、优良秩序的乘车环境。服务方式要多元化。根据不同旅客群体的不同需求,提供贴心周到的服务项目,如温馨提示法、无干扰服务法、立即应对法、道歉法、心理沟通法、补救服务法等。服务内容要温馨化。除了普通的候车厅,还开设便民服务区,特别为老、弱、病、残、孕和带小孩儿旅客提供方便。服务对象差异化。根据服务对象的不同,推出差异化服务,为外来打工提供查询信息服务,为外出旅游的游客搜集沿线各大旅游景点的相关信息,为外籍旅客遇到语言障碍,可推出翻译和交通助手等服务项目,为他们提供更贴心、细致的服务等等。
作为城市之窗以及运输企业的营销平台,现代汽车客运站不仅要以良好的站容站貌迎候旅客,更要为旅客提供便捷、快速的服务。
轻轨、地铁服务模式是汽车站今后的发展方向。在快节奏的,简便快捷是旅客出行追求目标,轻轨、地铁的服务模式当是汽车站今后的发展方向。加快实行自助售票和电子客票。
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5、由于公路客运市场竞争激烈,部分线路平时客运价格执行的是浮动价格(低于批准价格运营),节日期间客运部分原打折线路价格恢复正常票价,以当日价格为准
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