在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。 起重机的雏形 中国古代灌溉农田用的桔是臂架型起重机的雏形。 14 世纪,西欧出现了人力和畜力驱动的转动臂架型起重机。 19 世纪前期,出现了桥式起重机;起重机的重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金属材料制造,并开始采用水力驱动。 19 世纪后期,蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机。 20 世纪20 年始,由于电气工业和内燃机工业迅速发展,以电动机或内燃机为动力装置的各种起重机基本形成。
大型工程吊车出租安装作业前应详细勘察现场,按照工程特点及作业环境编制专项方案,并经企业技术负责人审批,其内容包括:现场环境及措施工程概况及施工工艺起重机械的选型依据起重扒杆的设计计算地锚设计钢丝绳信索具的设计选用地耐力及道路的要求构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。
选择我们的理由: 1、:车辆合格证,检验报告;司机操作证;工人司索证. 2、保险,本公司所有重型专项作业车已购买中国财产保险,承保重型起重吊装特种行业险. 3、公司随时安排人员上门勘察现场,提供合适吊装方案. 公司以合理的价格,诚信的服务,及的重型吊装设备为您提供安全、 快捷的重型吊车出租和起重吊装服务。
吊车出租公司介绍随车吊的保养知识 出租随车吊的保养主要分以下四个方面,润滑系统、变速箱、冷却系统、燃油系统,这四方面只需要保养足够,可以让随车吊更耐使用,从而减少降低成本,以下资料由随车吊出租公司整理,有需要可拨打吊车出租电话进行咨询。 润滑系统的深化保养 随车吊润滑系统主要作用就是对车发动机的各个部件进行更好的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。 变速箱的清洗保养(自动变速波箱) 常规情况下,出租的随车吊每行驶800km-1000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清理有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,完全更换旧的自动变速箱油。 冷却系统的清洗保养 一般情况下,出租的随车吊在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清理导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,完全更换旧的冷却液。 燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳) 常规情况下,出租的随车吊每行驶800km-1000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清理系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,完全更换旧的冷却液。
吊车出租公司介绍夏季保养吊车的秘籍 天气的炎热,导致吊车也出现了这样那样的问题,问题接踵而至,更让越来越多的吊车司机迎来更多的困惑。 随着时间的推移,怎样才能将吊车保养之道技术做得更,更如荼如火。吊车出租公司提醒您注意以下事项: 1、吊车发动机机油及各处润滑油需更换使用夏季用油,油量合适;经常检查是否有漏油情况,特别是燃油,应及时补充。 2、蓄电池液需要及时补充,充电电流适当减小,各电路接头需牢固可靠,老化的线路需更换,保险丝容量应符合AN全使用要求。设备应随机配备灭火器。 3、吊车出租设备尽可能停放在阴凉的地方,避免阳光曝晒。适当降低轮胎气压,谨防爆胎。 4、注意雨及灰尘对设备的伤害,各类滤芯尽量定期更换。应定期清洁液压系统散热器,使其能够保持良好的散热效果。避免长时间超负荷作业,控制好作息时间。制动器等处过热严禁用水降温。 5、吊车出租前检查设备钢结构、传动箱、车轴各部件是否灵活,是否有细小裂纹,防止夏季高温导致破损加大,发现锈蚀处应及时除锈、修补、刷漆,以免夏季雨水多,导致锈蚀加剧。 有吊车保养、租赁等相关问题可拨打吊车出租电话进行咨询。
吊车出租公司为大家解答如何更换液压油 出租的吊车一定要避免新油倒入旧油的混用(而非按划定进行补油),或因粘度下降但为了达到某一粘度而加入高粘度油的做法。这样做,可能会有一些短期效果,但油品的使用机能会显着下降,同时使设备的润滑前提变差,导致磨损增加,一定意义上会缩短设备的使用寿命。另外,可能由于主剂不同,混用时发生添加剂『』的事情,使添加剂应起的作用相互抵消,对设备造成的后果则不堪设想。 要按期监测用油设备的油温、振动、噪音等题目。由于润滑前提变差造成齿面损伤时,均可直接导致振动及噪音显着加强。 关于更换油周期题目,从理论上讲,换油期短,小吊车就能更好地减小摩擦副磨损并延长设备的使用寿命,同时为其正常运转提供了一个必要前提。但从经济效益的角度出发,应更正确、合理地使用油品。是否换油、何时换油,除了遵循换油期划定外,还应依据设备的开工时间、开工率等因素考虑,从而使油品更大限度地施展使用。 对于稀油集中润滑的减速机系统,因为润滑油或油箱温度有较为严格的要求,通常采用冷却器(蒸汽冷却)或冷却盘管(水冷却)使之冷却。固然要求齿轮油有较好的抗乳化机能,但油中渗入相称数目的水后,很容易使油品乳化,加有压抗磨剂的齿轮油乳化后,添加剂被水解或沈淀分离而失去塬有|机能,并产生有害物质,使齿轮油迅速变质、失去使用机能。因此乳化的油品肯定不可以继承使用。对于水(或汽)冷却的润滑系同一定要留意防止水(汽)泄漏,以免对减速机造成不必要的损伤。 对于采用泵进行轮回润滑的减速机系统,要留意泵的压差并及时清理滤网。假如在短时间内泵的压差较大,或清理滤网的频次显着增加,并且滤网上的油泥、金属磨屑显着增多,一定意义上说明润滑油的使用状态不是很好。除了材料、设计方面的题目外,可以说润滑油选用得不够公道:一是粘度不够合适,二是可以用重负荷代替中负荷,即选用高一档次的齿轮油,效果会显着好。 有吊车出租租赁、保养、起重搬运等相关问题可拨打吊车出租电话进行咨询。