升降柱通道的宽度:需要管理的通道的宽度决定了需要使用设备的数量,通常情况下保持柱体中心间距不超过1.5米即可。不同的使用场所可以根据自己的实际需要控制间距宽度。
车流量:该数字是选择产品重要的参数之一,但是用户往往忽略该参数。如果是的设备供应商,在推荐产品之前应当先了解安装场所的年/月总车流量,平均日车流量。
使用频率:同样是重要的参数之一,且也是用户常常会忽略的参数。购买产品的用户或推荐产品的供应商应当了解使用场所车路高峰期的短时间车流量。
升降柱适用范围
公路收费站、检查站、机场、、、基地、海关、银行、工矿企业、仓库、停车场及一切需要限制车辆通行的地方。
各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同,在使用时需针对实际项目选型。对于一些高安防等级的应用场所,比如军事基地,监狱等,需要使用防恐级别的升降柱。相比一般民用级别的升降柱,其柱体厚度一般需要达到12mm以上,而一般民用级别的升降柱为3-6mm。除此之外,安装要求也不尽相同。
升降柱,又称升降地柱,升降路桩,防冲撞路桩,液压升降柱,隔离桩等。英文名称Bollard。Bollard一词初形容一种短小垂直的柱子,港口大型船只停泊时经常用到它们。如今其含义已经扩大,用来形容各种管理行人交通,保护关键基础设施,设定周界,区分道路的设施机构。
对于民用级别的升降柱,虽然性能相比防恐级别的升降柱稍差,但其防护性能完全可以满足民用安防的需求,在日常生活中使用频繁。适合用于车流量较大、安全要求中等的车辆出入控制场所。可以广泛应用于银行、机关单位、研发中心、电站、高速公路、工业园区、别墅、写字楼、品专卖店、步行街等场所。
经过多年的应用发展,现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类:
1、气压式全自动升降柱:空气作为驱动介质,通过外置气压动力单元,驱动柱体的上升下降;
2、液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降;
3、机电式全自动升降:通过柱体内置的电机驱动柱体的升降;
4、半自动式升降柱:上升过程通过柱体内置的动力单元驱动,下降时依靠人力完成;
5、提拉式升降柱:上升过程需要人力提拉完成,下降时依靠柱体自身重量;
6、可移动式升降柱:柱体和基座部分分离设计,待柱体不需要起管制作用时可以收起;
7、固定柱:柱体直接与路面固定。
由于反恐意识的不断提高,大家对于设备的安全性愈发重视,现在在各大城市已经可以看到随处可见的液压升降柱设备,尤其在机关,医院,学校等量大且重要单位的出入口。
液压升降柱日常注意事项:
1、切忌短时间内频繁升降,否则会造成电机发热,导致电机损坏;
2、上升操作时注意行人,以免造成伤害;
3、当柱体工作不正常时,上升下降完毕,按一次停止键,以避免电器元件损坏而不能停止,使电机烧毁;
4、在使用的过程中如发现个别升降柱高出其他柱体许多,应立即按停止键,并观察电机是否还在工作, 当确认电机已经停止运转后,及时与厂方联系;
5、严禁往柱体周边缝隙内填滞泥沙杂物,以免影响柱体正常升降;
6、严禁在柱体表面刻划,造成柱体损伤。
升降地桩是由底部基座、升降阻断路障柱、动力传动装置、控制等部分组成,根据不同的需求,具有多种配置方式。徐州百胜升降地柱属于控制车辆通行的设备,可以与道闸控制系统等配套使用,也可以单使用。升降柱主要分为自动升降式、半自动升降式和固定式三种;自动升降式又分为液压升降式、电动升降式。其主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而设计研发的,具有很高的实用性、可靠性及性。