销售叉车属具价格,推拉器
| 供应商 | 华晟叉车（烟台）有限公司 店铺 |
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| 认证 | |
| 报价 | 人民币 20000.00元 |
| 关键词 | 销售叉车属具,迷你叉车属具,叉车属具规格,山东正规叉车属具 |
| 手机号 | 13606382298 |
| 400电话 | 400-600-8768 |
| 总监 | 庄经理联系时请一定说明在黄页88网看到 |
| 所在地 | 山东烟台 |
| 更新时间 | 2023-09-26 06:16:19 |
详细介绍
在属具使用中除应注意管路系统的渗油、破裂等异常现象外，特别是属具的容许载荷、起升高度、货物的尺寸和属具的适用范围、运行时的宽度，均应严格地按属具的性能参数表执行，既不能超载，又不能偏载。
对于偏载作业，中小吨位带属具的叉车，短时偏载范围应在+-150mm以内。
在叉车的使用中，配对的两货叉叉厚、叉长应大致相等。
两货叉装上叉架后，其上水平面应保持再同一平面。
严格遵守操作规程，不允许超载或长距离搬运货物；在搬运超长或重心位置不能确定的物件时，要有专人指挥，并格外小心。
用货叉叉货时，叉距应适合载荷的宽度，货叉尽可能深地插入载荷下面，用小的门架后倾来稳定载荷，防止载荷后滑，放下载荷时，可使门架少量前倾以便安全放下货物和抽出货叉。
作业时，货叉应尽量低速形式，以距地面30~40mm为宜，门架应适当后倾，行驶中不得任意提升或降低货叉，不得在坡道上转弯及横跨坡度行驶，不允许用货叉挑翻货盘的方法卸货；不准用货叉直接铲运危险物品和易燃品等；不准用单货叉作业或惯性力叉货；更不得用制动惯性溜放圆形或易滚动的货物。
1、从动盘总成应保持清洁，斗山大宇叉车配件刹车片 D30S油冷盘式刹车摩擦片防尘、防污、防油。在发动机上装配之前，要将压盘与飞轮表面擦洗干净、去除油污，防止造成离合器打滑。
2、叉车离合器正常情况下在出厂前已调好，在安装的时候不需要再做调整。
3、为离合器工作的平稳性，离合器压盘总成及从动盘总成出厂前已进行了平衡，使用中切勿随意拆换零配件。叉车离合器修理拆开时，可先作好记号，维修后按原记号装配并重新平衡。
4、在叉车发动机上装配或拆卸离合器时，对角交替打紧或放松离合器固定在飞轮上的螺栓或螺母。
5、安装离合器时，要用耐温、耐压的润滑脂适当地润滑从动盘花键和变速箱一轴花键，从动盘在变速箱1轴花键上能自由移动。需要注意的是过量润滑将引起叉车离合器摩擦片打滑。
6、安装时十分注意，不要损伤从动盘花键，防止从动盘轴向移动因毛刺引起卡滞而不能分离。
7、叉车离合器分离行程符合要求。分离行程过大，容易使分离杆碰上从动盘带来危险；分离行程过小，将使叉车离合器不能分离。
8、离合器处于接合状态时，分离轴承与分离环之间应保持有2～3mm的间隙，以备在叉车离合器摩擦片磨损的情况下，不致妨碍压盘压紧摩擦片，以可靠地传递发动机扭矩。
9、分离轴承能在变速箱一轴套筒上自由滑动，所以应保持滑动面充分润滑，套筒正确定位。
10、叉车离合器摩擦片磨损至规定磨损极，应及时更换从动盘总成。以免离合器打滑并划伤压盘及飞轮表面。
11、在拿放叉车离合器时要小心轻放，不能摔碰。搬运中，切勿抓提分离环，以免造成扭簧的变形。
12、正确使用，避免操作不当引起叉车离合器打滑。叉车驾驶员在使用中严禁脚一直踏在离合器踏板上，原则上要求离合器切开时要快速，一脚踏到底，接合时要尽可能快地松开踏板而又平稳接合，防止半联动状态的长时间发生。不允许大油门高挡位起步；低挡换时，在车速尚未增至足够高时即挂入猛加油门；陡坡上连续多次的坡道起步；在泥泞路面上车辆打滑或车轮下陷的情况下，驾驶员用加大油门、半离合的办法强冲等。这样离合器会因连续的剧烈摩擦而产生高温，致使摩擦片烧坏、压盘变形甚至热裂，造成严重后果。
13、在叉车的日常保养中，应注意对叉车离合器分离操纵机构的检查，及时排除泵及管路渗漏的故障，叉车离合器正常工作。
叉车身上每一个小零件都有它无可代替的作用，下面成都叉车租赁公司为大家说明一下叉车后工作灯的作用及使用的知识。
叉车后指示灯由红色制动灯、红色示宽灯、黄色转向灯以及白色倒车灯组成。为了满足车辆外观的要求，现在新生产的部分叉车后指示灯只有红色、黄色2种，只设有红色的制动灯、红色示宽灯和黄色转向灯，去除了白色倒车灯。但是国有企业，当然，还有不少叉车保持后三色灯，甚至还选配后工作灯。
其倒车指示功能由驾驶室后的2个后工作灯实现，即工作灯白天为倒车灯，夜间为后照灯。此种设计基于该重装叉车多用于港口集装箱装卸。叉车白天作业不用后工作灯照明，后工作灯恰好当做倒车灯使用。夜晚港口光线比较昏暗，叉车作业时要将前、后工作灯打开，方能作业安全。
该叉车后工作灯的主要由模式转换开关1、变速器电控单元2、倒车继电器3、蓄电池4、保险丝（5、10、12）、后工作灯（6、7）、倒车蜂鸣器8、工作灯开关9、大灯组合开关11等组成。其工作过程如下：
叉车白天作业时，应将模式转换开关1置于白天挡（即1、5闭合）。倒车时，变速器电控单元2向倒车继电器3的线圈发出1个低电平，倒车继电器3的主触点吸合（即30和87闭合）。电流由蓄电池4的正端，经保险丝5、倒车继电器3的主触点、模式转换开关1的触点（1和5），至后工作灯6、7后，回到蓄电池4负端，形成回路。同时2个后工作灯6、7点亮，倒车蜂鸣器8接通鸣叫。
叉车夜间作业时，应将模式转换开关1处于夜间挡（即7和5闭合），同时将工作灯开关9闭合。此时，电流由蓄电池4的正端，经保险丝10、工作灯开关9的触点（1和5）、模式转换开关1的触点（7和5），至后工作灯6、7后，回到蓄电池4负端，形成回路。此时无论叉车是否倒车，2个后工作灯6、7均常亮，以起到照明作用。
如果夜间没有将工作灯开关9闭合，则叉车倒车时2个后工作灯6、7均无反应，只有倒车蜂鸣器8鸣叫。如果夜间模式转换开关1处于白天挡（即1和5闭合），则后工作灯6、7只有在倒车时点亮。
另外，为便于驾驶员夜间工作时看清各开关工作状态，在工作灯开关9和模式转换开关1上均设有指示灯。当大灯组合开关11处于示宽挡位时，叉车前、后示宽灯均点亮，同时工作灯开关9和模式转换开关1上的指示灯也常亮。
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