山西大功率离心风机厂家

T4-72离心风机的结构
T4-72离心风机主要由叶轮、机壳、进风口等部分配直联电机组成。
1、叶轮：由12片后倾机翼形叶片，曲线型前盘和平板后盘组成。用盖板或铸铝合金制造，并经静、动平衡校正，空气性能良好，，运转平稳。
2、机壳：做成两种不同型式。No2.8～12机壳做成整体，不能拆开。No16～20的机壳制成三开式，除沿中分开水平面分为二半外，上半部再沿中心线垂直分为二半，用螺栓联接。
3、进风口：制成整体，装于风机的侧面，与轴向平行的截面为曲线形状，能使气体顺利进入叶轮，且损失较小。
4、传动组：由主轴、轴承箱、滚动轴承、皮带轮或联轴器组成。

T4-72离心通风机是一种节能的离心式风机，其机翼型叶片、曲线型叶轮前盘和锥弧型进口集流器等结构，使风机具有优良的空气动力性能，在我国经济建设中，经历多年，经久不衰。
    T4-72型离心风机的旋转方向分有右旋转和左旋转，从电动机的一端正视，叶轮按顺时针方向旋转，称为右旋转风机，以“右”表示。按逆时针方向旋转，称为左旋转风机，以“左”表示。风机的旋转方向需在订货时注明。

控制风机的风量不但能让离心风机的效果得到更佳的体现，还能帮助用户减少能源的消耗，因此在使用风机的时候，我们要注意风量的控制，这样才能实现风机的真正价值，让通风换气得到更好的体现，在了解风量的控制之前，我们需要对离心风机的一些原理有所认识，这样才能帮助用户更好的控制风量。

离心风机是根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向，使动能转换成势能（压力）。在单级离心风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变成径向，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向造成减速，这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。在多级离心风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，产生更高压力。
    以上就是离心风机完成工作的整个过程，它的实现是由众多组件共同作用下来完成的，新安装的离心风机风量会过大，在风机新安装后开始正式运转时，或使用过程中发生过大或过小时，可采用下列方法之一消除：改变风机的转速调节流量。利用调节门的开闭程度调节流量。改变管网阻力系数调节流量。调换压力较高的或较低的风机调节流量量。

一般的机器在使用一段时间后都是需要维修和清理的,而且清理起来非常的麻烦,但是离心风机的维修和清理就非常的方便,因为离心风机的部分机型都配备了清理门,这样维修时可以不用拆机,节省时间.离心风机的通风效果也很好,特别适合用在管道抽风或送风.而且离心风机的叶轮设计合理是后倾式,运行时无摩擦,噪声非常低且不易沾上灰尘,维护非常方便.令人满意的是离心风机表面是喷涂处理,抗氧化强,不易被锈蚀.机壳和叶轮是用的钢板使得离心风机非常坚固且.另外,离心风机的使用范围非常广,用在管道输送空气,无腐蚀、易燃易爆气体场所都可以使用。

离心风机可制成右旋和左旋两种型式.从电动机一侧正视,叶轮顺时针旋转,称为右旋转风机,叶轮逆时针旋转,称为左旋转风机。小型离心风机实质是一种变流量恒压装置.当转速一定时,离心风机的压力-流量理论曲线应是一条直线.由于内部损失,实际特性曲线是弯曲的.离心风机中所产生的压力受到进气温度或密度变化的较大影响.对一个给定的进气量,高进气温度(空气密度低)时产生的压力低.对于一条给定的压力与流量特性曲线,就有一条功率与流量特性曲线.当鼓风机以恒速运行时,对于一个给定的流量,所需的功率随进气温度的降低而升高。
   离心风机所需电机功率是指在一定工况下,对离心风机和风机箱,进风口全开时所需功率较大.若进风口全开进行运转,则电机有损坏的危险.离心风机试车时好将风机进口或出口管道上的阀门关闭,运转后将阀门渐渐开启,达到所需工况为止,并注意风机的运转电流是否超过额定电流。

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