压力调节阀安沃驰气动阀安沃驰

气动阀操作方法
　　1、气动阀操作时的启闭方向，一律应顺时针关闭
2、由于管网中的气动阀，经常是人工启闭，启闭转数不宜过多，就是大口径阀门亦应在200-600转内。
　　3、为了便于一个人的启闭操作，在管道工压状况下，大启闭力矩宜为240N-m。
　　4、气动阀启闭操作端应为方榫，且尺寸标准化，并面向地面，以便人们从地面上可直接操作。带轮盘的阀门不适用于地下管网。
　　5、气动阀启闭程度的显示盘
　　a、气动阀启闭程度的刻度线，应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上，一律面向地面，刻度线刷上荧光粉，以示醒目;
　　b、指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板，否则为刷漆的钢板，切勿使用铝皮制作;
　　c、指示盘针醒目，固定牢靠，一旦启闭调节准确后，应以铆钉锁定。
　　6、若气动阀埋设较深，操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时，应设有加长杆设施，且固定稳牢，以便人们从地面上观察及操作。也就是说，管网中的阀门启闭操作，不宜下井作业。
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气动调节阀安装原则
(1)气动调节阀安装位置，距地面要求有一定的高度， 阀的上下要留有一定空间，以便进行阀的
拆装和修理。对于装有气动阀门定位器和手轮的调节阀,操作、观察和调整方便。
(2)调节阀应安装在水平管道上，并上下与管道垂直，-般要在阀下加以支撑，稳固可靠。
对于特殊场合下，需要调节阀水平安装在竖直的管道上时，也应将调节阀进行支撑(小口径调节阀除
外)。安装时，要避免给调节阀带来附加应力)。
(3)调节阀的工作环境温度要在(-30~+ 60)相对湿度不大于95% 95%，相对湿度不大于95%。
(4)调节阀前后位置应有直管段，长度不小于10倍的管道直径(10D),以避免阀的直管段太短而
影响流量特性。
(5)调节阀的口径与工艺管道不相同时,应采用异径管连接。在小口径调节阀安装时，可用螺纹
连接。阀体体方向箭头应与流体方向-致。
(6)要设置旁通管道。目的是便于切换或手动操作，可在不停车情况下对调节阀进行检修。
(7)调节阀在安装前要清除管道内的异物，如污垢、悍渣等。
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5217500020 停产功能替代是R412021170
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R412009922
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1、气缸和驱动装置
微型气缸、短行程气缸、紧凑型气缸、型材气缸、锁紧气缸、无杆气缸
导向气缸、旋转气缸、波纹管气缸、阀门系统、阀岛、现场总线连接
电磁阀、换向阀、气动阀、机械阀、电磁阀组、压力调节阀、气动比例阀
止回阀、节流阀、单向阀、安全阀、溢流阀
3、气源处理单元
喷雾润滑器（油雾器）、过滤器、调压阀、过滤器调压阀、分气块
换向阀、压力表
停产 用R412010631替代
5200110890停产升级春代R412014962
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气动元件的优点之处：
1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。介质为空气，较之液压介质来说不易燃烧，故使用安全。
2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单，不污染环境，成本低。
3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般小于1M/S，比液压和电气方式的动作速度快。
4、可靠性高，使用寿命长。电器元件的有效动作次数约为百万次，而一般电磁阀的寿命大于3000万次，某些质量好的阀超过2亿次。
5、利用空气的压缩性，可贮存能量，实现集中供气。可短时间释放能量，以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下，可使气动装置有自保持能力。
6、全气动控制具有防火、防爆、防潮的能力。与液压方式相比，气动方式可在高温场合使用。
7.压缩空气可集中供应，远距离输送。
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气动元件的发展：
随着工业的发展，快速重复的简单动作都可以用气动元件，各行各业都用到。
比如我经常见到的气动装夹、气锤、流水线运输分拣、垃圾车门的开闭、气动扳手、风镐
气动元件通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件，即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。如气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动形式，亦为能量转换装置，利用气体压力来传递能量。
气动技术应用面的扩大是气动工业发展的标志。
气动元件的应用主要为两个方面：维修和配套。过去国产气动元件的销售要用于维修比较多；
近几年，直接为主要配套的销售份额逐年增加。国产气动元件的应用，从价值数千万元的冶金设备到只有1~2百元的椅子。
铁道扳岔、机车轮轨润滑、列车的煞车、街道清扫、特种车间内的起吊设备、军事指挥车等都用上了开发的国产气动元件。这说明气动技术已“渗透”到各行各业，并且正在日益扩大。
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阀泄露
调节阀泄漏一般有调节阀内漏、填料泄漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况,下面分别加
以分析。
1、阀内漏
阀杆长短不适，气开阀阀杆太长，阀杆向上的(或向下)距离不够,造成阀芯和阀座之间有空
隙，不能充分接触，导致不严而内漏。同样气关阀阀杆太短，也可导致阀芯和阀座之间有空隙，不
能充分接触,导致关不严而内漏。解决方法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适，使其
不再内漏。
2、填料泄漏
填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性变形，使其产生径向力,并
与阀杆紧密接触，但这种接触并非十分均匀,有些部位接触的松,有些部位接触的较紧，甚至有些
部位根本没有接触上。调节阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，这个运动叫轴向运
动。在使用过程中，随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响，调节阀填料函也是发生泄漏现
象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填
料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减，填料
自身老化等原因引起的，这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
为了使填料装入方便,在填料函倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护
环，注意该保护环与填料的接触面不能为斜面,以防止填料被介质压力推出。填料函与填料接触部
分的表面要精加工，以提高表面光洁度,减小填料磨损。填料选用柔性石墨,因为它的气密性好、
摩擦力小，长期使用变化小,磨损的烧损小，易于维修，且压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变
化,耐压性和耐热性良好，不受内部阶质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐
蚀。这样，有效地保护了阀杆填料函的密封，了填料密封的可靠性,使用寿命也有很大地提
高。
3、阀芯、阀座变形泄漏
阀芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而
腐蚀介质的通过，流体介质的冲刷也会造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当
腐蚀性介质在通过调节阀时，便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击,使阀芯、阀座成椭圆形或
其他形状，随着时间的推移，导致阀芯、阀座不匹配,存在间隙,关不严而发生泄漏。
把好阀芯、阀座的材质选型关。选择耐腐蚀的材料，对存在麻点、沙眼等缺陷的产品要坚决剔
除。若阀芯、阀座变形不太严重，可用细砂纸研磨，消除痕迹，提高密封光洁度,以提高密封性
能。若损坏严重，则应重新更换新阀。
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