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道闸的一般用途总体来说就是控制停车场车辆出入，如今的道闸都是智能化的电子设备，因此针对控制车辆的用途具备多个细节：闸杆长度有多种规格，多可达6米以上，同时可以安装左右对开门的形式，使得更大的停车场入口都可以使用；栅栏道闸相比直杆道闸规格更大，于是作用的面积也更广，不仅可以阻挡车辆，而且可以控制行人；采用的复合材料加上的表面处理工艺，使得道闸整体美观大气，同时防水、防腐蚀、耐磨损特性明显；机箱上可以安装电子LED显示屏，用来显示日期、时间、问候语、重要内容、提示信息等文字；可增加车牌识别设备来作为识别车辆信息使用，识别与否与道闸升降配合运作，当识别正常即可放行、识别异常就禁止通行；可增设缴费系统来对车辆出场时进行收费，如今基本都是扫码付款和无感支付方式，安全，另外不同的收费方式可作为停车场不同的用户使用，例如临时卡、月卡、年卡等；道闸可以配置语音系统，在车辆进入时可以提供问候语、操作提示以及注意事项；由于道闸支持遥控控制和自动识别控制，因此可以用作会场上的出场方式，比如行人和车辆通过排成一列多个道闸时，闸杆会依次上升和下降，效果很特；道闸有多种扩展接口，可以外接设备使用，满足其他用途；LED屏广告道闸支持播放音视频，可以用来播放需要的歌曲、电影以及其他宣传内容。

计算机与智能处理系统选用无线通讯办法，通道闸可以随意扩展通道数量。即当安装了相应的控制系统后，根据需要，若须增加智能通道闸及电梯控制设备的数量，硬件仅须增加相应的通道闸，软件对新增设备进行设置即可。

对于 道闸的安装可以说是对公共环境，有着优化完善的效用。但是对于这样设备的使用和维护，都需要相关居民、人员的配合。因此，道闸给大家的生活、工作都带来了更多安全保障和便利。

停车场道闸是用于控制车辆的进出的停车场设备，放行车辆的时候，栏杆升起，车辆通过后栏杆下落。由于技术或者管理之类的原因，道闸砸车或者砸人的情况时有发生，使得车辆受损，人员受伤，出现责任纠缠不清的问题，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。

一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。

智能道闸系统压力波防砸也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。

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